刚过去不到半个月的时间，市场上就已发生多起重磅事件，从特斯拉Model Y的降价上市，到蔚来ET7的高调亮相，再到芯片危机致多家车企面临停产，这些似乎都在预示着2021年也是不平凡的一年！这不，近日一封实名举报信的流传，再次让引发网友热议。
据多家媒体报道，1月11日一封名为“实名举报dX电通数码CEO张喆翔行贿广汽高层、性侵手下及侮辱中国籍员工”的举报信在网上流传，实名举报人包括电通数码广州分公司员工、电通数码广汽丰田事业部、广汽本田事业部、广汽传祺事业部等负责人。从举报信可以看到，落款时间为2021年1月11日。
举报信写道：“广汽集团的XX（传祺）等，与张喆翔勾搭，录入大量假投放、制定供应商，套取公司利润。在电通的账上电通是亏的，其实XX与张喆翔有一本暗账，由于做假账隐瞒利润，电通数码广州分公司从2019年开始给广州市政府交的税比以往减少90%。”
根据举报信内容，电通数码（电通集团简称DX）广告公司广州分公司负责人丸山博之、电通数码CEO张喆翔存在以下违法行为，包括行贿和性骚扰女下属。举报人在举报信中指出其存在三大违法行为：1、勾搭广汽集团的某些人员，一起贪污；2、侮辱中国人，特别是职场欺凌与侮辱女性员工；3、强迫业务员工一起参与行贿行为。
目前，该举报信内容是否属实仍无法得到确认。不过据经济观察网联系到知情人士，知情人士称该举报信属实，但其中内情也比较复杂，无法代替举报人做出回复。
天眼查显示，电通数码（北京）广告有限公司于2008年5月成立，法定代表人为张喆翔，经营范围包括设计、制作、代理、发布国内外各类广告，是一个致力于整合市场资源、创意资源、媒体资源、为互动领域提供综合服务。据媒体报道，电通数码（北京）广告有限公司广州分公司为广汽丰田等日系品牌的长期广告服务供应商，该团队刚刚拿下广汽丰田重磅新车“塞纳”的广告全案。
值得一提的是，就在1月8日，南方网报道称，该公司团队收到由张喆翔及其助理丸山博之提出的离职要求，目前团队人员已陆续收到HR邮件通知签订《协商解除劳动合同协议书》，具体原因未知。刚收到广汽丰田“塞纳”的广告全案，团队就遭到离职，结合此次被曝出的举报信内容，很难不让网友将两者联系到一起。
资料显示，电通数码CEO张喆翔是传播行业的老将，曾就任于奥美世纪、竞立媒体、群邑中国等知名媒介公司。2019年3月，电通安吉斯集团宣布，任命张喆翔担任电通数码董事长兼CEO，且兼任上海、广州分公司负责人。另外资料显示，XX为广汽传祺汽车销售有限公司市场部副部长。
资料显示，电通集团前身为1901年创立的“日本广告”和1907年创立的“日本电报通讯社”，1936年转让新闻通讯部门，改为专营广告代理至今。1995年其正式更名为株式会社电通，2013年电通集团完成了对英国营销集团安吉斯全部股权的收购，2014年电通集团除日本以外的海外业务电通网络与安吉斯正式合并为电通安吉斯集团。至于电通数码前身为北京电通网络互动中心，由电通集团于2008年出资成立电众数码（北京）广告有限公司，并于2016年更名为电通数码（北京）广告有限公司，公司总部设立于北京，并在上海、广州设立了分公司。公司秉承自主创造的“营”+“销”的营销理念，为国际及本土超过50个知名品牌提供服务。
针对举报信内容，电通集团于13日发布声明称，“我们非常重视这种性质的指控，电通中国领导层正在对此事进行调查。同时在调查过程中，如发现有任何不实指控，我们也保留追究的权利。”这一公开信来自电通数码旗下的事业部，因为署名的关系，媒体一度误以为举报者部分来自广汽内部，因此广汽集团14日凌晨发布声明称，“网传署名举报人并非广汽集团系统员工”，同时，声明还称欢迎举报人向集团纪委或上级纪委举报，通过正规渠道反映诉求。13日下午，举报信提及的广汽当事人回应媒体采访时称：“其实举报信所述是假的，目前公司正在准备下一步应对。”广汽集团则建议媒体记者询问电通数码。
如声明所说，公开的指控并不等同于相关的证据，举报信当中要求纪委“马上到电通数码取证并封账，核查”实际上并无太大的可操作性，举报者一定程度上需要承担举证的义务。当然，这一公开信主要指向自家公司CEO，当事人的去职恐怕在所难免，不管事情的真假，已经对电通带来了巨大的冲击，从目前来看，这是由电通内部的冲突所引发，电通在声明当中指会对此事进行调查，事实的真假或更多的取决于电通所进行的内部调查，乙方向甲方举报，把甲方卷入风暴的同时，要求甲方对自已进行封账调查，这在公关史上绝无仅有。电通承接的是汽车厂商的广告和传播业务，消除负面的声音建立正面的品牌形象，这一举报信却让自己成为了丑闻的中心，电通重申价值观以及正在调查的声明，无力且讽刺。
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来源：电车评论网
时间：2021-01-18
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