自国产特斯拉车型在国内市场越来畅销，关于该品牌的品控和事故案例则频频出现。近日，有微博用户爆料自己的特斯拉Model Y刚提车一天就出现问题，售后表示要进行拆车维修。
一位特斯拉车主在社交平台爆料，称自己新提的特斯拉Model Y仅一天，驾驶100多公里就出现故障码的报警，车辆无法挂档，无法正常行驶。在被拖去4S店后却被告知需要进行拆车维修，除此之外，特斯拉方面对于车辆出现的问题都是拖延回避。
车主表示，该车辆是自己在2021年1月2日下的订单，经历过漫长的等待，于3月4日终于提到了车。但是新车仅开一天（截止到3月5日），行驶了100km就出现报警提示“电气系统电量下降，车辆可能意外关闭”。
随后，车主通过特斯拉交付群告知了特斯拉相关工作人员，并打了特斯拉400售后，对方表示第二天再看一下。
3月6日早上，查看车辆还是有着同样的警示，而车辆也仍然无法挂挡，不能行驶，车主再次拨打特斯拉400服务电话，随后该车辆被拖到4S店。
车主还提到，当车辆被拖回服务中心后，特斯拉售后就说要进行“拆车“维修，要通过拆座椅-拆密封胶-检测电池及相关电器元件，同时客服也承认这是一次维修。
不过针对这一情况，车主并没有答应，并提出了如果拆车就要换车的需求。毕竟新车仅提出一天就要进行“拆车“维修，换是哪位消费者都无法接受。
目前，特斯拉相关微博号“特斯拉客户支持”已联系车主，并表示会协助跟进，但截止发稿前，官方仍没有给出明确解决方案，后续我们将保持关注。
从车主曝光的图片可以看出，此次涉事车辆为特斯拉的Model Y车型，从下单和提车时间可以猜测正是特斯拉首批交付的国产Model Y车型。目前暂不知道该情况是否个例，但关于特斯拉国产车型遭遇的事故案例已有多起，这也是特斯拉不断遭到消费者维权及舆论的原因之一。
随着“315”临近，特斯拉自国产交付以来就频频遭遇事故和品控问题，也因为这个这些原因被国内相关部门进行约谈。不过，特斯拉方面对于这一系列问题的态度，除了给出诚恳接受政府部门的指导这一说法，却没有对此前几起相关事故做出回应。与此同时，关于消费者投诉的问题却仍在持续，所以今年的“315晚会”是否应该出现特斯拉呢？
作者：
来源：电车评论网
时间：2021-03-09
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