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注册“威尔纳”等多个商标,一汽丰田全新国产车型形成命名体系

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-08-20
  • 浏览:329
 
          对于目前丰田实现入华的MPV车型已有不少,但大多均以进口方式引进,包括埃尔法、威尔法、普瑞维亚及Sienna。为了进一步扩展中国市场,丰田终于实现首款MPV车型的国产化,带来丰田Sienna,但对于这款车型的命名新车实现国产后或将引来“更名”。
 
 
          近日,从国家商标局了解到,一汽丰田又再注册了包括“VIELLA”、“VIEILLOT”以及各自音译商标“威尔纳”、“威尔陆”等多个新商标。从目前丰田车型来看,旗下只有一款旗舰型MPV车型命名为威尔法,再结合之前曝光的一汽丰田将推出MPV Sienna车型的信息来看,猜测全新MPV或将以 “威尔”系列产品实现推出。
 
          事实上,对于丰田Sienna车型,大家都非常熟悉,作为一款平行进口的MPV车型入华已有很长时间,并且也是平行进口市场上最畅销的MPV车型,已树立起一定的口碑。虽说对新车更名会让其知名度出现变化,但实现国产以全新方式命名已是丰田的惯例。
 
 
          全新一代丰田Sienna在5月份正式在海外发布,新车基于丰田TNGA-K平台打造,动力方面搭载2.5L混合动力并提供四驱可选,未来将由广汽丰田和一汽丰田分别国产引入。
 
          外观方面,全新Sienna与老款车型相比变化巨大,新车的头灯造型更狭长,引入的镀铬饰条装饰进一步延伸了头灯的视觉效果,而下方巨大的格栅颇有辨识度。全新Sienna的线条更加复杂多变,新车的B/C柱均采用黑色涂装。
 
 
 
          尾部方面,全新Sienna有着张扬的尾灯组设计,灯带甚至延伸到了后翼子板处。作为混合动力车,全新Sienna也采用了隐藏式的排气造型。
 
          新车还推出了运动版车型,运动版车型配备了尺寸夸张的两侧散热口,同时中网也取消了普通版车型的横向饰条,转而以蜂窝设计取代,还采用了熏黑轮圈。
 
          内饰方面,全新Sienna采用丰田家族化设计,配备了9英寸悬浮触摸屏和7英寸行车电脑显示屏。
 
 
          动力方面,全新Sienna将与RAV4荣放/汉兰达等车型共享2.5L混动系统,其由2.5L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机、电池组和混动系统专用的行星齿轮式E-CVT变速箱组成,综合最大功率可达246马力,驱动形式为前驱,新车还提供E-Four电子四驱可选。
 
          2019年国产Sienna项目已经开始进行,并且广汽丰田和一汽丰田均对该车型的投产项目进行招标,内部代号分别为825B和82*B,预计将于2022年前后在国内上市。因此猜测“威尔纳”或“威尔陆”或将为全新Sienna的“姊妹版”车型,刚好也符合丰田在华实行的“双车战略”。

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