12月28日，长城汽车股份有限公司董事长魏建军、高级副总裁赵国庆一行访问长安汽车，与长安汽车总裁朱华荣进行了会谈交流。双方就资源共享、产业协同、海外拓展等展开深入研讨，并达成多项共识。
两“长”携手深化合作
为中国汽车产业发展蓄势蓄能
在访问期间，魏建军董事长参观了长安汽车工程研究总院、长安汽车渝北工厂鱼嘴基地，了解长安汽车在智能化和新能源领域取得的成果，并试乘试驾了长安汽车多款车型，对长安汽车在智能化、新能源、产品技术层面取得的成就表示认同。
魏建军董事长表示，汽车产业正在发生深刻而巨大的变化, 加强行业合作和资源整合成为了中国汽车企业高质量发展的必由之路。长城汽车与长安汽车同为资源开放型企业，长城汽车将全面开放合作资源，与长安深入合作、资源共享，共同推动中国品牌向上发展。
长安汽车总裁朱华荣表示，未来长安汽车与长城汽车双方将坚持开放心态，在整车、零部件、新能源、智能化等领域，深度开展资源共享、产业协同及资本合作。
“朋友圈”再添重量级国企
长城汽车开放力度空前
今年以来，长城汽车开放合作的力度空前，在国内外汽车领域的“朋友圈”范围进一步扩大。
3月，长城汽车与比亚迪汽车达成多项实质性合作；7月，长城汽车宣布与宝马集团合资成立“光束汽车”；8月，长城汽车与北汽集团就零部件合作达成共识。在车联网、智能网联汽车等方面，长城汽车先后与百度、京东等信息产业巨头建立起了深厚的合作关系。
长安汽车作为重量级央企，多年来一直坚持自主创新，构建了全球化的研发体系，在智能化和新能源领域有着前瞻而系统化的布局。
本次魏建军董事长访问长安汽车，对双方合作意义重大。未来，双方在资源共享、产业协同、海外拓展等领域的深入合作有着广泛的想象空间。
加大研发投入，携手民族车企
共同突破外资把守的大门
截至2018年底，长城汽车已连续三年销量突破百万辆，旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌呈现齐头并进的发展态势。
研发方面，长城汽车一直坚持研发“过度投入”，不断加强对新产品、新能源、智能汽车的研发及新技术中心建设。目前，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的研发布局，汇集了全球 400 多位顶尖汽车工程师、设计师和IT专家，组建了最豪华、最具全球化的自主研发团队。
在新能源汽车领域，长城汽车已经建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验中心、分析中心等，动力电池生产基地也在筹建之中。今年7月，长城与宝马合资建立光束汽车，双方将共同开发新一代纯电动汽车平台，该平台除生产宝马MINI电动汽车外，还将生产自有品牌电动汽车。
同时，长城汽车正在开发世界顶级燃料电池汽车。在位于德国慕尼黑的研发中心和保定的氢能创新中心，长城汽车已组建了一支600人的世界级氢能技术研发团队，并入股全球最大的加氢站运营商——德国H2 MOBILITY公司。
在WEY品牌两周年庆典上，魏建军董事长表示，长城汽车愿意和所有立志向上突破的中国品牌携手并进，一起敞开怀抱，开放技术合作、平台合作，促进共同发展，携手突破合资品牌和外资品牌把守的大门。
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来源：电车评论网
时间：2018-12-31
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