外界认为观致的销量主要来自宝能关联公司的批量订单。宝能集团在入主观致后，曾与观致汽车签署了采购协议。
2月21日，记者获悉，宝能对旗下汽车业务进行一次大调整。观致汽车宣布，将引进前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男担任观致CEO（总裁），前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致COO（首席运营官）、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO（联席技术官）、另有前日产专家刘强担任副总裁职务。
而由此，宝能汽车常务副总裁李峰先生不再兼任观致汽车CEO。李峰在此前2018年初加入宝能汽车，担任宝能汽车董事长兼观致CEO。公开资料显示，李峰于1996年加入北汽福田，历任市场发展部副部长、技术中心主任，技术研究院院长、股份公司总经理助理、副总经理等职。日产系高管的加入预示着观致战略方向转变，该公司内部人士表示，观致未来将向新能源汽车着重发展。
目前，宝能入主观致刚过一年时间。2017年12月21日，宝能正式入股观致，以16.25亿元接收奇瑞汽车转让的25%观致股权。2018年1月9日，观致汽车的外方母公司Kenon Holdings发布公告称宝能集团正式成为观致汽车的控股股东。观致汽车的股东结构调成为宝能持股51%，奇瑞持股25%，Kenon Holdings持股24%。
今年1月8日，观致的外方股东Kenon Holdings将其持有的观致12%股权出售给宝能集团，作价15.6亿元人民币。至此，观致的股权架构正式变为宝能集团、奇瑞汽车和Kenon Holdings三方持股63%：25%：12%。
公开资料显示，成立于2007年的观致汽车，最初为奇瑞汽车和以色列量子公司Quantum（Kenon Holdings的子公司）共同持股，双方各占股50%。在1月8日的一份声明中，Kenon Holdings表示未来不排除会将其在观致的剩余股份进一步或者全部出售的可能性。公开资料显示，宝能汽车有限公司于去年3年注册成立。
过去的2018年，观致汽车共销售汽车63179辆，同比增长320%，首次突破6万辆大关，并创下其销量最高纪录。同时，观致平均季度单车亏损情况也有所改善。据报道，观致汽车在2014年-2017年平均季度单车亏损分别为1.47万元、1.51万元、2.2万元和2.6万元，但2018年前三季度，观致汽车平均季度单车亏损为1.38万元，亏损金额大幅下降。
不过，外界认为观致的销量主要来自宝能关联公司的批量订单。宝能集团在入主观致后，曾与观致汽车签署了采购协议，宝能的关联公司自2017年起从观致汽车采购车辆用于共享出行服务，2017年计划采购1.5万辆，2018年计划采购9.5万辆，2019年和2020年计划每年采购10万辆。
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来源：电车评论网
时间：2019-02-22
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