上汽下调今年车市销量预期陈虹称“下半年不容乐观”

时间拉长至全年，也存在一些积极因素。

8月9日下午，上汽集团召开2019年第一次临时股东大会。会上谈及今年汽车市场走势时，上汽集团董事长陈虹坦言“下半年不容乐观”，尤其是三季度，预计仍将负增长。

陈虹预测，今年全年，全国汽车销量区间为2560-2670万辆，同比下降5%-10%，其中乘用车销量约为2145-2230万辆，同比下降4%-6%，商用车销量约为415-440万辆，同比下降1%-7%。

上汽集团下调了今年车市的销量预期。此前，上汽预计，2019年国内车市总量为2675—2815万辆，同比增长-5%—0%，其中乘用车在2230—2370万辆，同比增长-5.9%—0%，商用车约445万辆，同比基本持平。

从目前车市的“成绩”看，无论是市场还是上汽，整体仍在承压。

上汽今日发布的最新产销快报显示，今年1-7月，集团汽车总销量337.7万辆，同比下降15.7%，其中7月销量43.98万辆，同比下降9.3%；

乘联会发布的数据则显示，今年1-7月，全国狭义乘用车累计综合销量1147.8万辆，同比下降12.6%，其中7月综合销量152.7万辆，同比下降2.6%，环比则下降9.5%。

陈虹表示，国五国六切换以及新能源汽车补贴退坡都对市场的下滑有一定影响，尤其是7月份。“按照汽车销量分布看，全国70%的地区都实施了国五国六的切换，5、6月份几乎所有车企都在大力促销，这对市场有明显透支；加上随着补贴大幅退坡，新能源汽车市场增速明显放缓。”

乘联会也在分析中指出，国六实施前的清库存时间短，国五清库压力较大，对市场带来了较大的透支效应，无论是综合销量还是零售销量都是负增长，尤其是终端零售销量，7月份同比降低5%。

对于未来市场走势，短期看，陈虹认为仍将是负增长。“国六及新能源产品在7月1日后价格逐渐恢复，消费者持币观望的情绪加剧，加上7、8月份本身就是淡季，三季度增速预计仍然负增长。”

时间拉长至全年，陈虹表示，尽管仍然不容乐观，但也存在一些积极因素。“下半年即将迎来建国70周年，随着稳增长政策逐步落地，预计政策对实体经济的效应将逐步显现；国六切换基本完成，价格体系基本趋稳，消费者观望情绪明显缓解，叠加去年下半年市场基数较低，四季度市场销量有望转正。”

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