8月30日晚，全新一代哈弗H6正式上市，作为官方声称的第3代车型，新车前期推出1.5T版本，售价为11.59~13.49万元，这一价格并没有比此前在售的第2代车型高出多少，甚至顶配版本还略低一些，依旧保持了出色的性价比，在这样的价格之下，新车的外观和内饰设计水平有着很大的优势。
在外观方面，新车在前脸部分采用了最新的家族设计语言，扁平多边形格栅内部有着犀利的家族最新中网样式填充，左右两侧连接着同样犀利的异形LED大灯组，而前保险杠部分则有着时下流行的三段式装饰，左右两侧还有纵向三角形雾灯区域，整个前脸显得更加激进运动，风格较现款有着较大的不同。
而在车身侧面，新车则依旧保持了国民神车相对稳重大气的设计风格，并没有太多激进的腰线，不过在下窗线及D柱造型方面依旧更加时尚，显示出新时代车型的身份。
在车尾部分，尾灯则采用了时下流行的贯穿式样式，且内部有着造型犀利的灯带光源，同时成浮雕式灯罩，总体上显得相当前卫。而尾灯下方则有着哈弗英文字母标识及贯穿式镀铬条点缀，除此之外车尾并无更多线条元素，依旧保持了中庸大气的风格。
在内饰部分，新车则格外令人眼前一亮，采用了时下流行的双大尺寸悬浮式液晶屏设计，12.3英寸触摸屏幕和10.25英寸液晶仪表盘为整体定下了科技感不俗的基调，而整个中控台面又有着软质塑料、贯穿式出风口、贯穿式装饰条及皮革缝线等多种颜色和材质覆盖，且呈不规则造型，整体上的很有层次感。
而空调控制区域和换挡区域则有大面积量黑色工艺覆盖，配合旋钮式换挡机构等精致的部件又显得相当高级，此外造型特殊的方向盘，层次感和精致度同样很高的车门板装饰，撞色工艺的座椅设计及高耸中控台面之下的额外储物区域等细节都显得非常讲究。
在动力方面，新车据官方声称采用了哈弗全新的柠檬平台打造，但前期依旧搭载第2代H6同款1.5T发动机，最大功率169马力，与之匹配的也依旧是7速双离合变速箱，较老款车型并没有明显变化，这也可以保证前期车型更有竞争力的价格杀入市场，而随后全新H6还有望推出2.0T及插电混动和油电混动版车型，丰富的动力总成和电气化方面的支持，可能才是新平台的最大优势。
本次全新的哈弗H6在上市之初就摆明了姿态，以稳重的配置和定价直奔走量而来，此前一段时间多少有些老态的第2代哈弗H6在长安CS75 PLUS的攻势之下销量冠军位置岌岌可危，本次全新H6的推出，能否再次扩大领先优势，非常值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2020-08-31
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