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多款自主品牌SUV横向对比,谁更实用?

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  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-08-02
  • 浏览:1413

 

  在国内,越来越多人在选购或者换购车子的时候,去选择SUV。因为SUV比轿车视野更好、空间更宽敞,开出去更有面子。

  最近,新宝骏带着它旗下第一款SUV——新宝骏RS-5气势恢宏地来了。一经上市,就吸引不少消费者的关注。而自主品牌的SUV车型多到挑花眼,耳熟能详的就有哈弗H6和广汽传祺GS4,当新车遇上“前辈”车型,到底选择哪一款才是最实用的呢?

  新宝骏RS-S外观时尚潮流

  新宝骏RS-5由于是这三款车中最晚上市的,所以它的外观设计也要比其他两款车更为时尚潮流。整车采用了“星际几何”的设计理念,前脸的星辉进气格栅、未来眼日行灯以及流动点亮的贯穿式尾灯,都充满了未来感和科技感。

  哈弗H6的外观沿袭了哈弗的家族式设计,看起来较为越野动感。但因为其较早的设计,现在看来有点过时,不能吸引年轻人的目光。

  传祺GS4的外观也继承了其家族式的凌云羽翼设计语言,颜值上也只能算得上中规中矩,与时尚潮流这些词,还是有些距离,年轻人也只会觉得耐看,但不会被吸引。在外观颜值方面,新宝骏RS-5相较其他两款车而言,更加精致且充满设计感与前卫感,一下子就能俘获年轻人的心。而其他两款车只能说稳重大方,并没有很大的特色。颜值方面,新宝骏RS-5略胜一筹。

  新宝骏RS-5配置先进科技

  配置方面,新宝骏RS-5拥有10.25英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘,能进行双屏联动。超大液晶屏不仅能进行触屏操控,还可以进行语音操控导航、音乐、视频等10项功能,能真正实现“动口不动手”,能让驾驶者更加专注于驾驶。

  反观,哈弗H6则是搭载了一套9英寸触屏智联系统,虽然系统也具备运程操控、语音控制、导航等功能,但哈弗H6的FreeLink系统不支持苹果手机,安卓手机也需要下载各种软件之后方能使用,十分麻烦且繁琐。语音反馈也没新宝骏RS-5来的方便高效。

  广汽传祺GS4的配置和哈弗H6差不多,优势是液晶屏足够大,看起来科技满满。但是仪表盘还是小小的一个,相比新宝骏RS-5还是差远了。

  配置方面,新宝骏RS-5拥有更多智能便捷的设备,内置的功能也十分强大,反观其他两款车虽不能说落伍,但是相比新宝骏RS-5而言,就比较平淡无奇。

  新宝骏RS-5空间优异舒适

  新宝骏RS-5虽然是紧凑型车,但能给人一种大车的乘坐感,这得益于更大车身尺寸和轴距优势,后排腿部和头部空间都更大,同时后排中的凸起部分也做平了,使后排中间乘客的舒适感提升。

  哈弗H6的大空间一直都被人所称道,也是其征战市场的一大法宝。车内前后排的空间都还不错,但是比较遗憾的是后排中间没有做平,可能会让中间乘客感到不适。

  传祺GS4的整体空间看起来也不错,但后排腿部空间依旧是硬伤,主要是因其较短的轴距。后排中间凸起部分也未能解决的,舒适性比较差。

  空间方面,三款车的表现都不错,而新宝骏RS-5因为将后排没有中间凸起部分,提升了后排中间乘客的乘坐舒适性。所以综合而言,新宝骏RS-5在空间表现上更优。

  新宝骏RS-5动力澎湃有力

  动力方面,新宝骏RS-5搭载了全新开发的N15T涡轮增压发动机,严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程 (GPDP)开发验证,与之匹配的是8速的CVT变速箱。驾驶时能明显感受到它提速快,涡轮响应迅速,动力澎湃有劲。

  而哈弗H6搭载的则是由长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机,和7速湿式双离合。这个搭配虽然看似动力充足,但在实际的驾驶中,消费者反馈其油耗高,动力差。

  传祺GS4 1.5T车型的动力相比1.3T车型更加澎湃, 1.5T涡轮增压和6AT爱信变速箱的组合,起步加速都很不错,但是涡轮迟滞比较明显,整体加速不如新宝骏RS-5轻快。

  在动力方面,相比其他两款车,还是新宝骏RS-5的发动机和变速箱更有保障,发动机更加激情澎湃,和CVT变速箱搭配,驾驶流畅性与动力响应也比较高。

  新宝骏RS-4驾驶辅助智能高效

  在智能驾驶方面,新宝骏在搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统,配备了14项配置,包括ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车以及IHMA智能远近光等。尤其是ACC自适应巡航,在0-130km/h时速内都能进行自适应跟车巡航。

  而哈弗H6在驾驶辅助配置上,只有蓝标智联版的车型才配备自适应巡航功能,其他的车型不配备驾驶辅助功能,或者只配备定速巡航功能。在其他安全辅助方面,也没有车道偏离预警系统和道路交通标识识别功能。

  广汽传祺GS4在智能驾驶方面做得更加一般,全系仅部分车型支持定速巡航功能,在其他安全配置上,也不支持车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。

  综上所诉,新宝骏RS-5在驾驶辅助方面也超越了其他两款车,做到了L2级别的自动驾驶,在拥挤的城市道路和高速公路,都能解放双脚,享受驾驶。

  超高性价比

  总的来说,新宝骏RS-5无论是在潮流时尚的外观、先进科技的配置、澎湃有力的动力,还是智能高效的驾驶辅助方面,都要优于这两款“前辈”车型。好车要配好价,新宝骏RS-5为了让年轻人都能开得起智能车,将定价设置在9.68-13.58万元,高配车型落地才不到15万元,真是实用价格好,会是未来SUV市场中的一匹黑马。

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