中国汽车市场的产销量在2009年就已经处于全球榜首，因此没有任何车企不看中这块大"蛋糕"。时间前移，因为年轻一辈正在成长，所以之前的汽车消费人群主要以老一辈为主，在思想和审美上比较传统。车企为了迎合需求，大多数轿车、SUV的外形和内饰设计都偏向成熟，中庸，缺乏革新和激进。

　　如今，新时代年轻消费者已经成长起来，思想和审美观念也发生了很大变化，很多设计中庸、缺乏造型创新的车辆，已经不适应年轻人的需求。车企为了抢占市场份额开始设计新车，以全新的外观和内饰来吸引年轻的消费者。90后现在是购车主力军，由于收入限制，即使想高端品牌汽车也是心有余而力不足，其实车界好车千千万，不一定非得BBA，以下3款中级轿车也不错。

　　NO1：亚洲龙

　　指导价：19.98-28.98万元

　　丰田亚洲龙因为在北美被定位舒适驾驶、豪华享受的座驾，得到了北美居民的一致认可，得以在北美大卖。如今，一汽丰田将它的这一定位带回了国内，这就意味了亚洲龙将有很好驾驶舒适性和豪车级别的享受。

　　亚洲龙的外观很惊艳，前脸被整个格栅覆盖，显得十分夸张，不足之处就是设计不如北美版的惊艳，不过也符合年轻人的审美观了。亚洲龙的内饰也显示出了它定位，中控台被软质材料包裹，在功能配置上也应有尽有了，唯一的不足就是中控部分与它的外观比起来还是显得不够年轻范，特别是中控屏有些突兀。舒适性配置有AVS可变悬挂系统等等一些高科技配置，进一步提升它的驾驶舒适度，很适合长途驾驶和商务用车。

　　前几日，亚洲龙最新推出了2.0L动力的车型，意味着现在的亚洲龙有2.5和2.0L两套动力组成可选了，最大功率分别是209马力和178马力。

　　亚洲龙的缺点：后排中间凸起，后排舒适度一般;内饰异味大，对妇女儿童有影响;车机系统稍微落后了点，跟不上现在的自主品牌。

　　NO2：标致508L

　　指导价：15.97-25.47万元

　　法系车今天在中国的日子着实不好过，每月销量都是垫底，轿车和SUV市场无一幸免，PSA集团和雷诺也是有苦说不出，就连今天标致的重磅车型标致508L也表现一般，但它也并不是没有可取之处。

　　标致508L的前脸用了标致家族式前脸，点阵式中网扁平犀利，配合508和"小狮子"的车标让整车很有辨识度。美不美看侧脸，508L的侧面依然有着优雅的线条将整车连接起来;尾部爪痕造型的尾灯是点睛之笔，让后尾层次分明，运动感十足。

　　法系车在内饰设计上有一套，总能让人耳目一新，508L更是如此，"唯我座舱"设计比较适合有小资情调的人，毕竟设计师真的不赖。在动力上有1.6T和1.8T两种组合，与之匹配爱信6AT和8AT变速箱。其中1.6T最大功率170马力，1.8T最大功率211马力。

　　标致508L的缺点：标致508L销量一般，后期保值率差;售后保养的费用也高于一般车型;普通版配置偏低，车型属于海外的"阉割版"。

　　NO3：雅阁

　　指导价：16.98-25.98万元

　　雅阁自引入国内起，距今已经有20个年头，第十代雅阁上市后，销量长期霸占中型车销量的榜首，所以年轻人想买一辆中级轿车，雅阁是绕不开的，特别是越来越年轻化的第十代雅阁。

　　第十代雅阁给人视觉感受就是整体造型非常前卫，视觉冲击力很强，拥有犀利的前脸和流线型的车身造型，配合贯穿前脸的金属镀铬条和炯炯有神的LED大灯，让整车从骨子里就凸显着年轻运动的基因。内饰虽不是多么的前卫，但也看得过去，属于老少皆宜的那种。

　　在动力上面雅阁有普通的燃油版和混动版，分别为1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气加135KW的电机使用，分别为177匹，194匹，146匹马力。

　　总结：90后的你事业有成，需时常出差，但你有不想过于中庸，丰田亚洲龙可以考虑;不想自己的车烂大街，全新标致508L供你选择;如果你酷爱运动、时尚，雅阁是不二之选。如果你想买一辆中级轿车，亚洲龙、标致508L、雅阁，你会选择哪一款?欢迎留言讨论。

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