在SUV市场，竞争最为激烈的当属紧凑型领域，该领域在价格上较为适宜，目标群体更为广泛，因此，多数车企将主力车型都放在该领域。随着新四化的持续推进，部分自主紧凑型SUV也率先尝鲜，在配置上各显神通，相比合资品牌，在竞争力方面极为突出，且配合其不错的售价区间，还是受到不少消费者的关注。

　　而在近日，广汽传祺GS4正式上市，作为换代产品，对比同为紧凑标杆的博越PRO，两款车型将会产生何种火花，本期，我们就将两款车型进行一番详尽的比对。

　　先从外观来看，传祺GS4采用了凌云翼3.0设计语言，前格栅采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧前大灯极为犀利，内部采用了双模组LED灯芯，并辅以碎钻阵列式转向灯。下包围设计更为紧凑，镀铝式下包围极具设计感。

　　侧面线条更为凌厉，断开式腰线增添了些许设计感，悬浮式车顶以及D柱的造型也均有保留。尾部更为饱满，后尾灯采用了LED光带式风格，并采用镀铬饰条连接，拉伸了后尾的视觉宽度，下包围设计较为简洁，双边双出排气布局营造出不错的运动氛围。

　　博越PRO依旧沿用了家族式设计风格，前格栅采用了涟漪式造型，整体更显立体，两侧点阵式前大灯极为犀利，下包围更具层次感，进气口采用了贯穿式造型，桥型镀铬饰条与两侧镀铬导流槽等设计，进一步增强了整车的运动氛围。

　　车身侧面与现款基本一致，新车采用了全新样式的19寸轮圈，后尾灯采用了镀铬饰条贯穿，中央的吉利品牌LOGO也被“GEELY”字母标识所代替。

　　车身尺寸方面，从对比表格中可以看出，基于GPMA平台打造的传祺GS4，在车身尺寸方面提升不少，对比博越PRO还是具备了些许的优势。

　　内饰部分，传祺GS4内饰采用了“X”型元素为设计核心，中控采用了大面积的皮质以及镀铬材质进行装饰， 双12.3寸贯穿屏也使车内充满了较强的科技感，内置ADiGO智驾互联系统。此外，该车还采用了赛车风格运动座椅、航空仪表造型的副仪表板、全新造型的方向盘设计，使内饰更符合当前年轻人的审美需求。

　　博越PRO内饰采用了全新设计，全液晶仪表、大尺寸中控屏、电子换挡杆、全景天窗以及LED内饰氛围灯等设计，进一步彰显了整车的年轻一面，中控采用了大面积的皮质材料覆盖，自动挡车型还在换挡位置采用了悬浮式设计。

　　动力方面，搭载传祺第三代270T高功率版本的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩265Nm，传动方面匹配爱信第三代6速手自一体变速箱，百公里油耗为6.8L。

　　博越PRO将搭载1.5T/1.8T两款直喷发动机，最大功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩分别为255Nm和300Nm。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱，而与1.8T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

　　从动力对比中可以看出，吉利博越PRO的性能稍胜一筹，并且在动力系统更具选择性，两款车型的变速箱配置有所相似，因此驾驶体验相对较为接近。

　　结语：从两款车型的对比可以看出，传祺GS4在科技配置方面极为突出，主要围绕着科技生态进行打造，而博越PRO在智能配置上更具优势，驾驶方面更为安全以及舒适，并且，两款车型从价格上也相差不大，因此，消费者想要选购，从配置入手更为适合。