进入2019年，汽车市场充斥着大量的轿跑SUV，自从宝马X6上市之后，轿跑SUV市场就开始呈现愈加火热的态势，各大厂商相继推出了自己的轿跑SUV车型。而宝马再接再厉，推出了新款宝马X4，这一次，相爱相杀的BBA也没有停歇，奔驰新款GLC Coupe也于广州车展正式上市，紧接着上市的宝马X4也下调了整车的售价。显然，两车的竞争愈发激烈，本期，我们就对这两款车型进行一个简单的盘点，看看谁更具产品力?

　　同为轿跑SUV，宝马X4与奔驰GLC Coupe最大的特点就在于溜背设计，从外观来看，宝马X4基本沿用了老款车型的设计，熏黑的双肾格栅尺寸更大，两侧天使眼前大灯极为犀利，下包围设计更为夸张，进气口采用了三段式设计，内部采用了熏黑网状造型，两侧通风口内部采用了黑亮材质进行点缀，同时取消了两侧LED雾灯，进一步彰显了整车的运动氛围。

　　侧面腰线更为流畅干练，微微上扬的腰线营造出整车的动感感，大尺寸花瓣式铝合金轮圈，加上溜背式车身造型，使整车更为年轻动感。尾部造型更为厚重大气，分体式尾灯采用了LED光源，微微上翘的小鸭翼与双边共两出的排气布局，彰显了整车的动感风格。

　　奔驰GLC Coupe外观非常具有家族式味道，单横幅前格栅配合繁星中网，彰显出整车的产品特质，两侧前大灯极为犀利，半环绕式LED光带采用了最新家族式理念，下包围采用三段式进气口设计，两侧进气口导流槽营造出非常不错的运动氛围。

　　侧面腰线更为犀利，溜背式车顶线条微微下压，在车尾形成了一个小鸭尾设计，提升了整车的空气动力学设计性能，尾部更为圆润流畅，双环状示宽灯极具辨识度，带有扩散器的下包围与双边双出排气布局，营造出非常不错的运动感。

　　车身尺寸方面，两车相差并不算太大，基本处于同一水准，宝马X4在车身长度、宽度以及高度方面都有较大的优势，而奔驰GLC Coupe轴距更为突出，综合来看，两车的乘坐空间都有不错的表现，相对而言，宝马X4优势更大。

　　内饰部分，宝马X4沿用了现款设计风格，中控采用了大面积的真皮材质覆盖，并辅以大量的镀铬以及碳纤维等材质进行点缀，彰显内饰的运动氛围。同时，新车全系标配了智能互联驾驶座舱、专业型互联套件以及智能降阻进气格栅以及胎压监测等配置。

　　奔驰GLC Coupe内饰并没有采用最新的家族设计，中控采用了大面积的木纹以及软质材质进行装饰包裹，12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸触控屏幕相比现款尺寸有所加大，并内置全新的MBUX车机系统，该系统可提供自然语音识别交互、手势控制等先进技术，并配备了全新的触摸板控制器。

　　动力方面，新款宝马X4仍然搭载2.0T低高/功率版本发动机，xDrive25i车型搭载低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290Nm。而xDrive30i高功率发动机的最大功率252马力，峰值扭矩350Nm。传动方面均匹配8速手自一体变速箱。

　　动力方面，奔驰GLC Coupe将搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力，峰值扭矩370Nm，传动匹配9AT变速箱和4MATIC四驱系统，官方称百公里加速时间将小于6秒。

　　从动力对比可以看到，奔驰GLC Coupe动力性能更为突出，但宝马X4的动力可选择性更多，综合价格来看，两款车型基本处于同一价位区间，入门级产品对比下，宝马X4更显弱势。

　　结语：面对咄咄逼人的宝马X4，奔驰GLC Coupe在中端市场搬回了一局，不过，拥有X6这一轿跑光环的加持，宝马X4依旧混的风生水起，并且针对奔驰GLC Coupe还将价格进行了下调，当然，这种价格竞争也是消费者乐于见到的。