近日，2021款东风标致508L车型正式上市，新车最重要的变化是推出了一款400THP驭动版车型。
在外观部分如果不特别指出，你可能很难发现所谓驭动版本与此前高配版本车型的区别变化，主要在前脸方面前格栅边缘的银色亮镀铬条换为了黑色，而车身侧面后视镜罩也同样涂为了黑色，算是对时下流行的黑化元素的一种回应，只是这变化实在是相当有限，本身508L车型也并非那种大面积镀铬的设计风格，最终的效果实在难以察觉。
而在内饰部分，运动版采用了红黑搭配色彩的配色方案，但其实508L此前就已经有了红黑配色的设计，驭动版也并没有带来特别多的新意，好在该车的这套内饰在2020年底的眼光看来一样依旧非常的前卫科幻，绝对有着同级别的领先水平。
本次驭动版的推出，更多的还是在于填补了此前车型配置上的一些空白，作为次顶配车型，新车介于驾控版和激情版之间，填补了此前两款配置之间近乎诡异的3.5万元巨大价格鸿沟，照比驾控版，新车增加了10英寸中控屏幕，车内气氛灯，18英寸轮毂，以及Telematics 4G车载互联系统等实用配置，并将无钥匙进入作为1.8T版本三款车型的标配，一定程度上增强了配置的合理性。
本次新增运动车型的推出可以说进一步丰富了消费者的选择，不过这样的小幅度改款对于目前508L车型的销售现状来说，可以说基本没有帮助，依旧很难摆脱销售困境，显得有些力不从心，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。
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来源：电车评论网
时间：2020-09-23
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