在MPV领域，不少消费者面对的是两极分化的市场，自主品牌把持的中低端市场与合资品牌的豪华市场，不过，在中端市场中，自主品牌尚未规模化进入，而合资品牌也仅有寥寥几款车型，对于消费者而言，可选择性并不算太大。

　　即将上市的大众Viloran显然带给消费者一种全新的选择，作为一款大型7座MPV车型，该车车身长度高达5.3m，与此前7座MPV市场中的代表车型奥德赛、别克GL8相比，在车身尺寸方面拥有着不小的优势。在这款新车上市前夕，我们以别克GL8作为标杆，丈量一下这款大众Viloran到底还有那些特点。

　　大尺寸奠定市场地位

　　外观上其实并没有太大的看点，大众Viloran中网采用了倒梯形设计，内部横置的镀铬饰条使前脸更具张力，两侧矩阵式前大灯极为犀利，内部采用了LED光源，贯穿式下包围进气口拉伸了前脸的视觉感，内部精致的镀铬饰条更显精致。

　　侧面设计较为干练整洁，后尾灯采用了镀铬饰条贯穿，并与全新LOGO相连，下方采用了Viloran英文标识。尾排采用了隐藏式设计，下包围采用了双边双出装饰性排气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距为3180mm。

　　别克GL8外观设计更显动感，前进气格栅采用飞翼式设计，增添了些许时尚感，侧身线条饱满流畅，电镀饰条连接的尾灯提升了整车的豪华感。与沉稳的大众Viloran相比，别克GL8整体造型设计更为方正，而大众Viloran整体造型更贴近与跨界风格。

　　车身对比中可以看出，别克GL8与奥德赛均在车身尺寸方面低于大众Viloran，这也意味着，大众Viloran将带来更为出色的内部乘坐空间。此外，Viloran将采用双侧电动侧滑门设计，第二排座椅还提供电动调节、电动腿托、双层头枕等豪华配置。

　　配置上，Viloran配备了自适应巡航、360°全景影像、车道保持和防碰撞预警等配置，此外，后排超大三角窗也为乘客带来了更为出色的视野。动力方面，Viloran搭载了2.0T高功率版发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩达350Nm，匹配7速双离合变速箱。

　　而别克GL8搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率200马力，最大扭矩253Nm。传动匹配的是6速手自一体变速箱。与别克GL8动力相比，大众Viloran在性能方面确实更具优势。

　　定位以及价格

　　由于大众Viloran内饰尚未曝光，但根据其宣传语中“空间”“舒享”“行政”“尊贵”四大卖点可以看出，内饰豪华感营造应该是相当不错的，相比更为商务的别克GL8，大众Viloran跨界外观也预示着该车将拥有宜商宜家的市场定位。

　　显然，别克GL8此次是遇到了一个真正的对手，尤其是国内消费者对于大众这一品牌的信任，必将导致别克GL8蛋糕被划走相当一部分。

　　说到底，两车正面抗争还是要看其价格，鉴于大众Viloran价格尚未公布，我们就在这里大胆猜测一下，根据其定位以及大众品牌的加持，其价格应该要高于23.29——44.99万元的别克GL8，大概率定价在27——43万元左右。

　　结语：无论是如何定价，大众Viloran将切入别克GL8的核心市场，对于GL8来说，狼这次真的来了，未来大众Viloran上市后，GL8这颗MPV市场常青树还能否保持其地位尚无定论，但销量下滑将成为必然。