众所周知，合资品牌的许多车型引入国内的时间都晚于国外，但随着我国汽车市场的发展壮大，已经有许多品牌把换代产品在中国进行首发或亮相，上市的时间也早于国外。但是，受限于许多原因，德国三驾马车BBA在一般情况下，都会把最新产品在国外上市，有些车型已经在国外上市许久都并没有进入中国市场，今天就盘点一下BBA这两年当中让国内消费者“眼馋”的车型。

　　全新奔驰CLA

　　对于这样一款被许多年轻人喜爱的轿跑风格车型，在常人看来并不属于主流车型，并由于进口车身份，性价比并不是太高，也很少人提及。其实在2018年的销量成绩中，奔驰CLA在进口车中排名还是比较出色的。2018年30万-50万进口紧凑型轿车销量排行中，奔驰CLA成为最大赢家，共售出35376辆，奔驰B级以12192辆暂居第二，第三名宝马1系(进口)售出4942辆。

　　(现款奔驰CLA)

　　老款奔驰CLA共有1.6T、2.0T低功率、2.0T高功率三个版本，与奔驰A级共用底盘。而恰恰是全新奔驰A级的推出，CLA的转折点也由此到来。海外版本采用了1.3T高低功率、2.0T高低功率的四种动力调校，匹配7速双离合变速箱。1.3T最大功率分别为136马力和163马力，2.0T最大功率分别为190马力和224马力，动力参数上相比老款都有所上涨。

　　全新的奔驰CLA采用了家族最新的设计语言，整体的设计风格更加大胆，与现款CLS有相似之处却有着不同的差别，车头俯冲的视觉感受更强烈，车尾尾灯的设计更加简洁凌厉，毫无疑问，它是奔驰现款车型中最个性且又最特别的。

　　内饰方面，时尚与豪华感融入的非常恰到好处，如果你喜欢奔驰A级的内饰氛围，它你也不能错过。当然，这些都不是重点，相比于C级、E级等还未出现新的设计语言，CLA作为与A级初尝甜头的新产品，它们的出现也加快了其衍生版本的出现。后续A35 AMG、CLA猎装版、CLA 35 AMG、CLA 45 S AMG、CLA插电混动等车型都相继曝光，总有一款符合你的口味。另一个重要的意义，在CLA 35 AMG曝光前，国产版AMG A35L才刚刚在国内亮相，而CLA 35 AMG为当时最便宜的AMG车型。

　　(奔驰CLA猎装版)

　　(奔驰CLA 35 AMG)

　　(奔驰CLA 45 S AMG)

　　(奔驰CLA插电混动版本路试谍照)

　　全新CLA在国外上市快有一年的时间，关于是否会引进逐渐成为了人们最关心的问题，但这个问题的答案却不容乐观。一定程度上，全新的A级在产品布局上就是在取代CLA的市场，国产AMG车型的出现，更加夯实了CLA 35 AMG车型不会引入国内的消息，让无数粉丝唏嘘。但关于CLA猎装版车型的引进，貌似会有好消息发生……

　　宝马M340i

　　在本次广州车展，国产三系的高功率版本也就是330i隆重上市。新车和现在销售的三系在外观上并没有差别，最大功率提升到了258马力，让许多人觉得这才是宝马应该的样子。但是，有一款最好的宝马三系依然在国外上市，那就是宝马M340i。

　　宝马M340i在外观上已经和普通版三系做出了区别，在中网的设计上，采用熏黑且带有菱形点阵装饰的格栅，更加的凶狠，充满了战斗气息。M的运动卡钳十分彰显身份，较小的扁平比也在告诉你运动气息这东西它天生存在。

　　动力方面，全新宝马M340i xDrive将搭载一款3.0T发动机，最大功率为374马力，最大扭矩为500牛·米，这是新一代3系车系里功率最大的发动机，匹配8AT变速箱。

　　这样一辆介于普通三系和未来M3之间的车型，其实更加适合那些钟爱宝马三系运动魅力且资金有限的年轻用户，但恰恰不幸的是国外已经上市许久，国内明年依旧没有引进消息，同时传来的噩耗为可能不引进。更加严苛的环保法规，更加成熟的M系列，这么看来M340i是有多么不伦不类，随着GT车型的逐渐停产，M340i引进中国显然是让厂商费力不讨好的类型，国内的性能粉只能望洋兴叹……

　　奥迪A1

　　提起奥迪A1，你可能很熟悉，但你又可能会很陌生。2010年，奥迪A1在日内瓦车展亮相，2011年，奥迪A1以进口的方式引入中国。作为一辆小型轿车，它的出现弥补了这块市场的空白，但是由于许多现实的原因，让我们很难在街上看到它。

　　(国外2011款奥迪A1)

　　而在去年和今年，全新奥迪A1推出了Sportback以及Citycarver版本。全新的奥迪A1率先的采用了家族最新的设计语言，新的前脸采用了八边形的设计，连同logo一块做了熏黑处理，在大灯与前脸的设计语言上，与改款的奥迪的A4十分相似，前包围两侧硕大的进气口十分的战斗，造型更加犀利。

　　内饰方面，基本与奥迪Q3等车型相似，倾斜于驾驶员一侧的中控布局，传统的换挡机构，长条式的空调出风口，都让大家感觉到那么熟悉。动力方面，奥迪A1搭载了1.0T高低功率、1.5T三种发动机，全系为三缸发动机，高功率版本1.0T发动机拥有116马力，最大扭矩为200牛·米，1.5T车型最大功率可达150马力，最大扭矩为250牛·米。

　　对于这样一款个性十足的小型轿车，对于许多年轻人还是有诱惑力的，但考虑到其空间的表现，以及在引入中国后不是太理想的市场表现，这款颜值非常高的小型三厢轿车注定与我们无缘，所以看到这里，希望中国的汽车产品更加丰富，也希望这些车型有朝一日能够与国外同步引进。