前言：汽车，如其名是一种交通工具，大多人的代步需求仅是大空间和省油而已，但也有不少朋友们对四驱SUV情有独钟。毫无疑问，拥有四驱系统的SUV能拥有更强悍的越野通过性，而对于城市SUV来说对安全性能方面更是提升不少。当然了，搭载四驱系统的SUV价格往往不会便宜到哪里去，若只有十几万购车预算的话，市面上选择颇少。幸好，咱们国产车也有几款能拿得出手的，下面就来看看!

　　长安汽车-长安CS75

　　厂商指导价：9.48-15.48万元

　　长安CS75的总体销量在2019年节节攀升，与新推出的长安CS75 PLUS息息相关，不过CS75 PLUS全系并没有四驱车型可选，而2018款长安CS75的1.8T车型则标配适时四驱系统，可惜仅满足国V排放标准，期待后续国VI车型的推出。因为不是主销车型，所以搭载1.8T发动机和四驱系统的长安CS75库存量相当少，市场优惠有一万，结合13.78万元的起步价，落地不到15万元。

　　长安CS75搭载的四驱系统，是由博格华纳提供的NexTrac适时四驱，采用的是多片离合器式中央限滑差速器，目前许多城市SUV都配备了这套四驱系统，技术较为成熟。值得一提的是，长安CS75四驱版增加了四驱锁止模式，可以在需要时通过锁紧多片离合式的中央差速器来接通四驱系统，让其拥有更强的越野通过性，提高在冰雪、泥泞以及沙地路况下的行驶安全性。

　　长城汽车-哈弗F7

　　厂商指导价：11.10-15.37万元

　　虽然销量表现不及哈弗H6，但同为紧凑型SUV的哈弗F7在销量方面也处于国产SUV中上水平，月均销量可达上万辆。哈弗F7全系仅有顶配车型才搭载了四驱系统，售价为15.10万元，后续还推出了70周年限量版，限量发售777辆，增加了不少70周年限量的专属标识。在市场优惠方面，以广州地区为例，让利1.5万元，2.0T+四驱落地才15万出头，是非常值得考虑的。

　　哈弗F7搭载的四驱系统也是该车型级别中常见的适时四驱，此外它拥有29°接近角和30°离去角，最小离地间隙有180mm，这些数据在城市SUV类别中还算可以。在标准、动态以及雪地模式下，哈弗F7的前后轴动力会根据路况从100：0至0：100之间动态调整，只有在前轮打滑下才会把动力分配给后轮。而在沙地和泥地模式下，前后轴会固定以50：50分配动力，所以买了一辆四驱SUV，一定要好好了解各种驾驶模式，以获取最佳的行驶状态。

　　星途-星途TX

　　厂商指导价：13.59-17.59万元

　　星途TX是国内SUV市场中的“小鲜肉”，在2019年4月上海车展中正式上市，其外观设计与奇瑞品牌车有着较大区别，定位高端的它在设计上更加大气且高级。星途TX提供了普通版TX和加长版TXL两个版本，TX和TXL两个版本车型均有搭载四驱系统的配置车型可选，价格最便宜的是TX 1.6T 四驱铂金版，售价为14.39万元。

　　此前，坊间流传星途TX搭载了博格华纳的全时四驱系统，其实星途TX采用了多片离合器式限滑差速器，同时根据官方介绍的“EXEED智能适时驱系统”，证明它是一套适时四驱系统而已。这套适时四驱系统可实现0-100%扭矩分配，根据不同的路况自动切换驱动模式，重点是在“智能”这一块。其实四驱系统并非星途TX的最大卖点，全新的1.6T发动机才是，这是中国品牌首款拥有自主知识产权的发动机，经历了三代的改进首次搭载在星途TX车型上，已逼近合资水平了。

　　大咖点评

　　以上介绍的这几款国产四驱SUV，定位都是城市代步SUV，而非硬派SUV。十几万这个购车预算，其实还可以选择哈弗H5、驭胜350以及揽福这些搭载分时四驱系统的硬派SUV，只是不够经济实用罢了。今天提及到这几款四驱SUV，哪款你最爱?欢迎在下方评论区参与讨论哦!