如果说90年代的车不够好，那是技术有限。如果说现在的汽车不够好，可能是诚意有限。

　　回想一下90年代、00年代，那时候在路上跑的SUV确实不多，但把这些车放到今天来，依然是个经典，在那个时候能拥有这些SUV的人肯定非富则贵，如果你开过你家老爷子的车，那时的你就是个富二代。今天大咖跟大家来叙叙旧，讲讲90年代、00年代的富二代都喜欢开的几款SUV　

　　宝马X3

　　2007年，第一代的宝马X3进行了改款，整体设计方面有所优化，最主要是改款的X3换上了新发动机，是一款全新的铝镁合金N52发动机，取代了原来的M54发动机，性能得到大幅提升。之后改款后的X3就开始以进口方式进入中国市场，那时的X3更像是一次开拓市场吧，因为那时的X5的定价确实很贵，而宝马X3相当于给消费者多了一种选择。即使放到今天来看，已经实现国产化的X3也是给消费者更多的选择，奥迪Q5统治中型SUV市场的局面已经不复存在了。虽然X3在空间表现上的优势并不大，但是秉承X家族的特性，拥有良好的越野性能的，同时还兼顾了舒适的乘坐体验和豪华质感，是很多成功年轻人的选择之一。

　　奔驰M-Class

　　奔驰M-Class级可以说是德系SUV的先驱，它在整个汽车史中的历史不算悠久，但却受到很多老板们的欢迎，最先进入中国市场的M级车型，就是ML 350和ML 500。作为百万级豪华SUV，第一代M-Class的SUV采用非承载车身，配备4Matic四驱系统，虽然可以进行中度越野形势，那时候它的竞争对手奥迪、宝马、保时捷、雷克萨斯等都还没有推出这个价位的SUV，所以那时候有钱的老板们，就买它了。那时候还出现了加价等情况，具体情况就像现在的丰田埃尔法一个道理，没竞争对手啊!肉都自己吃，能不加价吗?胆子敢不肥吗?多香。

　　丰田兰德酷路泽

　　作为丰田旗下最重要也最豪华的SUV车型，纵横市场几十年的兰德酷路泽(下文简称陆巡)承载了太多的东西，强大的动力、可靠的四驱系统以及不俗的越野能力，在各种崎岖路段都能找到陆巡的身影。你说那个时候买一辆陆巡还是一辆奔驰M-Class比较有地位呢?那时候资讯、网络还不发达，不论男女老少看到这个三叉，都会感觉开奔驰的人感觉更牛掰一些。真正懂车的人，看到陆巡，心内会感叹这车真棒。遇到不太了解的人，这车不就丰田吗?仅此而已。如果你身边的朋友开着一辆“祖传陆巡”的话，请好好珍惜这段友谊。

　　北京Jeep大切诺基

　　在2001年，北京吉普在国内投产了大切诺基车型，但这台四驱极品在中国明显水土不服，销售一直萎靡不振。相对昂贵的售价、基础薄弱的汽车文化、过高的油耗和较低的品牌知名度都限制了它发展。不过，那时候的中国明星们基本开的也都是这款大切诺基。那个时候如果你家里有一辆大切，你就是杠杠的富二代了。北京切诺基时代已经一去不复返，估计现在连二手车市场都极难难见到国产切诺基了。