2月14日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）对外公布了2020年1月份汽车销量数据。数据显示，今年1月份国内狭义乘用车市场销量为172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。
其中，1月份的轿车销量为81.8万辆，同比下降23.7%，环比下降19.7%；MPV销量为9.9万辆，同比下降34.6%，环比下降25.2%。当然，还有大家都关注的SUV销量，SUV销量为80.4万辆，同比下降14.5%，环比下降18.8%。
SUV榜单
根据普通SUV车型榜单来看，前十五的销量同比基本都是正增长，其中的逍客、奇骏、途观和哈弗H6四款车型同比有一定下滑，同比下滑最大的是排名第一的哈弗H6，这款位居神坛的中国神车销量优势已经没有前几年那么大。
排名第二的长安CS75比哈弗H6仅仅少了几百辆，销量达到了24,863辆，这主要原因是长安CS75车型在去年年底刚推出CS75 PLUS车型，这款全新的SUV在市场上的表现尤其亮眼，加之还有CS75车型同台销售，有这样的销量表现也并不奇怪。
此外，比较有惊喜的国产SUV还有传祺的GS4，这款SUV也是刚换代上市，新车比老款车型要年轻不少，配置方面也有所增长，同比增长幅度高达133%。
合资SUV方面，本田的CR-V以22,332辆进入了前三，同比增长幅度高达42.1%，解决了一系列问题之后，这款SUV又凭借着极高的实用性和出色的品质和口碑，成为了这个级别不可忽视的力量。不过CR-V也不能高兴太久，随着广汽本田郜影和广汽丰田威兰达等车型加入竞争，同级别的竞争会变得更加激烈。
而合资SUV同比增幅最大的是月销量达到17,134辆的探岳，以257.5%的同比增幅称霸前十五，销量数据在德系SUV中仅落后于奔驰GLC，排在普通SUV销量榜单的第六名。
高端SUV榜单
除了普通的SUV车型之外，这次乘联会还公布了市场指导价为30万元以上的高端SUV车型的销量榜单。前十排名中，除了上市不满一年的奔驰GLB和凯迪拉克XT6没可比性之外，剩下的八款车型中，有普拉多、沃尔沃XC60和途昂的同比销量是负增长的。
德系三雄里的奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3排名榜单的前三，三款级别一样的豪华SUV有直接的可比性，可见奔驰GLC的受欢迎程度还是要比其余两款车型更高，排名第二、第三的奥迪Q5和宝马X3销量数据上相差不大，在今年的未来竞争中会更加激烈。
除了前面提到的三款热销SUV之外，二线的豪华SUV在榜单里也是格外亮眼，凯迪拉克XT5以6,003辆的成绩排名在榜单的第五名，同比增幅也达到了27.7%，可见黑科技和配置较高的XT5也是一款销量情况挺可观的豪华SUV。
而沃尔沃XC60凭借着出色的车辆安全性，还是受到了不少消费们的关注。虽然同比增幅是负增长的态势，但预计未来新车型的推出，会有一波新车效应，销量方面会有所提升。
英菲尼迪的QX50在1月份的销量为1,723辆，同比增幅达到16.4%，排名在榜单的第九名，在二线豪华车型团队中，有不错的提升空间。
其他车型的销量情况
厂商榜单：
轿车榜单：
高端轿车榜单：
注：市场指导价均为30万元以上。
MPV榜单：
新能源乘用车榜单：
大咖点评
1月各车型的销量表现都有所下滑，但由于2020年春节假期从元月开始，叠加部分企业提前放假的的因素，1月的有效工作日仅为17天，相比去年减少了5天，理论上会带来的零售同比损失近30%左右，经销商的订单能缓解一部分年初压力。需注意的是，新冠病毒爆发在1月份时刚好处于春节期间，所以严格来讲疫情在1月份对经销商的影响并不算大，反倒2月份的销量结果可能会更加惨淡。
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来源：电车评论网
时间：2020-02-17
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