前言：尽管目前是特殊时期，无法举办新车发布会，但依旧阻挡不了厂商的新车推进计划，近期就有不少新车通过线上发布的形式与广大消费者见面，不过说实话大咖很久没有切身体会到那种现场发布会的震撼感了，还是期望疫情早日褪去。今天主要提到的是，针对近期上市的新车，告诉大家哪一款配置车型的性价比最高，给予大家靠谱的选购建议。

　　一汽奔腾-奔腾T77

　　厂商指导价：8.98-13.88万元

　　推荐车型：

　　2020款 PRO 280 TID 自动豪华型(11.38万元)

　　2020款 PRO 280 TID 自动尊享型(12.38万元)

　　在3月7日，一汽奔腾加推了奔腾T77 Pro这款新车，“Pro”版本车型最特别之处是搭载1.5T动力，相较于2019款1.2T车型在动力层面上有着较大提升。奔腾T77 Pro推出5款配置车型，售价区间为10.58-13.88万元，仅有最低配为手动挡车型，与最低配自动挡配置车型价格相差4000元。手动挡车型为手动豪华型，配置是与次低配的自动豪华型相等的，价格相差8000元，所以大咖并不建议购入手动挡车型，加点钱上自动豪华型(11.38万元)性价比最高。

　　自动豪华型相比最低配的自动精英型相比，优势在于多了一些花里胡哨的高科技配置和实用功能，诸如远程启动功能、主驾驶位电子调节、自动空调以及前排座椅加热，最关键的还是中控屏尺寸升级到12.3英寸，逼格高，内含功能也足够丰富，贵4000元也能接受的。

　　另外，预算足够的前提下大咖都比较推荐国产车的顶配，但奔腾T77 Pro仅推荐次顶配车型，配置已经足够丰富，没必要再加钱上顶配。因为顶配车型增加的自动泊车、发动机启停、后排杯架以及3D虚拟影像等都显得有些鸡肋，次顶配尊享型就足够了，相比中低配车型增加了全液晶仪表盘，逼格配齐，值得考虑。

　　广汽丰田-威兰达

　　厂商指导价：17.18-24.18万元

　　推荐车型：

　　2020款 2.0L CVT两驱豪华版(19.78万元)

　　2020款 2.0L CVT四驱科技版(22.58万元)

　　2020款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版(22.78万元)

　　威兰达作为RAV4荣放的姊妹车型，同为TNGA架构下的新车，国内关注热度一直不减，在2月28日正式上市后不少人都想去看看实车，但又不知道关注哪个配置车型比较好，接下来就来解惑解惑。首先从动力系统的选择入手，购车预算比较宽裕的情况下，大咖自然最推荐入手2.5L混合动力版车型，觉得资金紧张的话就选汽油版低配好了。

　　先来说说混合动力版车型，共有5款配置车型可选，仅有一款四驱车型可选，这个放在备选，因为城市代步车两驱足以。首先推荐的是双擎两驱豪华版(22.78万元)，为双擎车型的次低配车型，前面提到威兰达也是TNGA架构下诞生的新车，所以主被动安全装备都是准标配的，选择次低配是最实惠的，标配7气囊不说，还有车道偏离、车道保持辅助、主动刹车以及ACC巡航这些，很厚道。另外，作为次低配车型，也有自动驻车、无钥匙进入/启动、主驾驶位电子调节以及10.1英寸大屏等这些实用性强的配置，真的很够用了。至于更贵的尊贵版和科技版，就看自己手头有多少钱了。

　　威兰达汽油版的选择更丰富的了，可以多关注两驱豪华版(19.78万元)和四驱科技版(22.58万元)，前者是次低配车型，后者是顶配车型。前者两驱豪华版就如前面提到的双擎两驱豪华版一样，标配的实用性配置非常够用了，另外推荐四驱科技版是因为科技版更强调车内驾驶氛围，360度全景影像与四驱系统非常搭，同时全液晶仪表盘也升级到7英寸，视觉效果好不少，比较适合年轻一些的用户。

　　吉利汽车-吉利ICON

　　厂商指导价：11.58-12.88万元

　　推荐车型：

　　2020款 260T i9(12.58万元)

　　最近吉利ICON的关注热度也不低，它的设计如何就不重复累赘了，主要来看看哪款配置车型的性价比高。初期，吉利ICON仅推出四款配置车型，全系标配1.5T三缸发动机是没得选了，不过可以选是否价钱多一个48V轻混系统，相比普通版贵了3000元，大咖就觉得没必要价钱了，开久了行驶质感都差不多。

　　其中最为推荐的是2020款 260T i9(12.58万元)，配置足以比肩豪车了，你能想到或平时用到的基本都有配备，诸如全速自动巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、主副驾位电子调节以及自动头灯等。

　　另外，吉利ICON的车内科技感营造到位，标配10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏，并内含车联网，i9这个配置车型还有72色氛围灯，足够酷炫，只可惜全景天窗并不能打开。值得一提的是，吉利ICON还有两个特色配置，底盘180°透视功能和双屏互动带三指飞屏功能，你问这有什么用?我不管，反正就很“高级”。

　　奇瑞汽车-瑞虎7

　　厂商指导价：7.99-14.19万元

　　推荐车型：

　　2020款 1.5T 手动舒适型(8.39万元)

　　2020款 1.5T CVT精英型(10.19万元)

　　2020款 1.6T DCT 劲PRO(12.79万元)

　　3月9日，奇瑞全新一代瑞虎7正式上市，正式售价7.99-14.19万元，车型售价覆盖比较广，主要是有瑞虎7和瑞虎7 PRO两个版本，前者售价为7.99-10.99万元，后者起售价为11.89万元，所以分两个版本车型来推荐大家卖哪款配置。

　　首先推荐的是瑞虎7手动舒适型(8.39万元)，十万落地还可以，作为次低配手动挡车型的基本配置够用，有ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及无钥匙启动等，最厚道莫过于是10.25英寸中控屏是全系标配的，次低配还支持CarPlay和CarLife。另外，不推荐最低配车型是因为最低配是全系中唯一没有采用LED头灯的配置车型。

　　第二款推荐的配置车型为CVT精英型(10.39万元)，为自动挡低配车型，跟上述的手动舒适型一样，基本配置都有，家用代步足以。接下来就是推荐瑞虎7 PRO的配置车型，最推荐的是劲PRO版本(12.79万元)，为PRO版本的中配车型。亮点配置就有19英寸轮毂、驾驶辅助功能、全速自适应巡航以及自适应远近光等，功能配置足够多了，对得起12万多的价钱。综合来说，大咖最推荐购入瑞虎7 PRO，1.6T发动机有不少技术革新，在动力输出与燃油经济性方面都有所顾及，值得去试驾体验一番。