在智能化浪潮席卷汽车领域的当下,不管是汽车主机厂还是消费者,都对新一代智能汽车有所期待。那么,真正的新一代智能汽车应该是什么样?WEY品牌在此次的上海车展上,给出了答案:“智能汽车人”WEY摩卡。
4月19日,WEY摩卡携手姚安娜亮相上海车展,同时也发布了摩卡的预售价,售价区间为17.98万-22.08万元。发布会现场,姚安娜通过手势对摩卡发出点火、指挥前进、后退等指令,展开了一场别开生面的人车走秀表演。活动期间,姚安娜一连串的用车痛点被这款WEY品牌的新旗舰轻松化解,WEY摩卡以自己的行动告诉消费者,新物种不仅是智能电动车、新势力的专利,在一款燃油车上,在一个传统主机厂旗下的品牌上,也同样可以创造出新物种的产品和智能化体验。
拒绝硬件冗余堆砌,让每个配置作用最大化
在很多造车势力看来,智能汽车就是简单的硬件堆砌,直到WEY摩卡的到来,才让这一错误想法得以改观。如今每个车企都能做到堆硬件,但真正有竞争力的产品并不是冗余的硬件堆砌,而是选择最有价值的,将每一个硬件都发挥最大作用。
得益于新一代产品构架平台和前瞻的电子电器构架,WEY摩卡成为了传统车的最强硬件集合体。
首先来看动力,WEY摩卡搭载的是全新一代2.0T高效能E20N发动机,同级唯一带深度米勒循环发动机,压缩比提高到12:1,热效率大于38%,低负荷油耗最大约降低20%;
与之匹配的是全球首个横置9DCT湿式双离合变速箱,最大功率为157kW,最大扭矩可达到400N·m,传动高达效率96.2%。
对于SUV来说,能够配备1.8T动力就已经足够用了,而摩卡搭载的是2.0T发动机,并且还配备了48V轻混,还支持纯电蠕行体验,真正实现高效率、高性能、低能耗的初衷。
长城汽车董事长魏建军曾说过,“在传统汽车动力、混合动力、电驱动上,我们不能偏科,一定要在动力上着眼于十年以后!”诚然如此,面对竞争日益激烈的汽车市场,企业靠产品和技术立足,即便短期内会面临困难和挑战,但长期发展一定是有利的。
再看科技硬件方面,源于对未来智能化趋势的精准研判,以及WEY品牌与生俱来的智能化优势,WEY摩卡的科技配置也是十分超前的,其中高通8155芯片和固态激光雷达就是最好的佐证。
WEY摩卡搭载的高通8155芯片,采用7纳米制程工艺,8核架构,单片算力业界最高,并支持多芯片叠加。相较于市面车型搭载的车机系统,其运算能力提升3倍,GPU性能提升3倍,视频处理能力提升2倍,AI运算性能提升7-8倍。
保障智能驾驶高效与安全的重要零件激光雷达,能够高度自动化且能精确探测,被广泛应用于直升机、海洋探测、化学战剂探测等高精尖行业。
据WEY品牌官方透露,WEY摩卡所搭载的固态激光雷达角分辨率达到0.05度*0.07°,比起目前市场上普通无人车所采用的机械式激光雷达,性能提高了5倍。
也就是说,当使用自动驾驶系统时,搭载固态激光雷达的WEY摩卡,可以在130米远距离轻松识别散落在地面上的轮胎或修路用的雪糕筒,从根源上避免自动驾驶带来的安全隐患。
目前激光雷达由于成本过高,很少应用在汽车行业,就连特斯拉都没有配备,很大一部分原因是受成本限制。
其实我们也可以看出,如此强的硬件集合背后,是WEY品牌不计成本造车,以及在整车智能化领域的领先技术实力和打造新一代智能汽车的决心。
丰富汽车属性 打造人性化的出行伴侣
在以往,汽车往往仅局限于代步,但在智能化蓬勃发展的当下,消费者对心中的理想座驾也提出了新要求-人性化。
其实,WEY摩卡就是按照这个标准打造,旨在做最懂你的出行伴侣。
WEY摩卡的“三智融合”不再是简单的将那些手动功能变为语音控制,而是让更先进的技术贯穿于驾驶者从开车到停车的全过程,驾驶者能够更大程度、更安全地解放双手。
我们可以通过智驾语音助手,轻松实现超过100项功能指令,比如调节车窗、座椅、空调等;另外还可以通过语音来查询天气、时间、车况、油价、限行,更有免唤醒功能,直接说出你的需求,通过5G快速响应,随时随地享受最畅快的语音交互体验,给我们的出行带来更多便利。
当我们驾驶车辆时,设定导航路线后,系统将自动识别支持自动辅助驾驶的路段,车辆可实现自主巡航、自主上下匝道及自主切换高快速路。通过智能驾驶与智能座舱的深度融合,在高速公路路况下,可以在大多数时候将控制权交给车辆。
在驾驶过程中检测到驾驶员分心、疲劳或当前运行环境不支持系统继续控制车辆时,系统将进行不同等级的报警,以保证驾驶安全。
结束行程后,当你停车时,发现车位很窄怎么办?不用担心,可以先下车,像姚安娜那样,通过手势挪车功能,智能系统指挥停车入位。
从以上几个简单的使用场景来看,WEY摩卡是多么的“善解人意”。
综合WEY摩卡的表现,我们可以得出以下结论:它不仅情商、智商“双商在线”,在硬件的技术实力上同样不输给合资豪华品牌。放眼未来,随着WEY更多新产品和新技术的不断到来,国内智能汽车产业发展必将迈向新高度!拭目以待。
作者：
来源：电车评论网
时间：2021-04-24
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