目前,大力发展新能源汽车,实现汽车动力系统的新能源化,推动传统汽车产业的战略转型,在国际上已经形成了广泛共识。在这种大背景下,许多国家都希望通过新能源产业与传统汽车产业的结合,破解汽车工业能源环境制约,其中,混合动力汽车因其低油耗、低排放的优势越来越受到人们的关注。为顺应行业趋势,WEY品牌智能混动DHT脱颖而出,不仅收获了高校学者的集体称赞,而且彰显出中国智造的强大。
混动新秀表现抢眼,高校学者为WEY品牌智能混动DHT点赞
“黑科技”的魅力总是会让专家学者们难以抗拒。近日,汽车评价研究院携专家团队,走进长城汽车WEY品牌,深度了解智能混动DHT技术并与WEY品牌高层进行研讨,北京理工大学机械与车辆学院副院长、车辆工程专业教授、博士生导师席军强,湖南大学机械与运载工程学院车辆工程专业教授、博士薛殿伦,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心副主任、中国汽车工程学会齿轮技术分会副主任王书翰参加活动并在会议现场进行了交流。本次品鉴会上,高校学者们一起探讨了WEY品牌智能混动DHT的魅力所在,对其出色的表现赞誉有加。
从市场需求出发,WEY品牌智能混动DHT有备而来
技术创新要从市场需求出发,席军强表示,WEY智能混动DHT的立意特别好,符合我国低碳节能的总体战略要求,也很符合碳达峰、碳中和的目标趋势。同时,长城汽车所选择的技术路线也非常清晰,是系统性的考量,也是基于市场需求作出的路线选择,很好地破解了用户的里程焦虑。在他看来,一直以来,长城汽车在技术路线的选择和执行上都是比较扎实的。应该说,WEY智能混动DHT技术具备很好的适应性,是非常符合中国市场需求的。因此,WEY品牌智能混动DHT可谓是有备而来,为混动市场增添了新的活力。
注重细节,WEY品牌智能混动DHT各方面表现均属上乘
俗话说:细节决定成败。薛殿伦表示,个人对DHT混动技术非常拥趸,但过去我国在发展电动化的过程中,并没有特别重视混动技术的发展,导致混动技术被忽略。通过此次调研后可以发现,WEY智能混动DHT不仅构型做得好,还特别好地兼顾了产品系统性,从整车的角度定义了产品。王书翰也表示,长城是一家很有定力的企业,能够坚持将混动技术做到这个程度是非常不容易的,在其他企业都在跟风走电动化路线的时候,长城汽车做到了将核心技术掌握在自己手中,是一家真正的“实心化”企业。不得不说,长城汽车的创新技术令人佩服。
创新是发展的动力。混合动力汽车的深入发展与普及,是汽车行业产业升级的新起点,也是未来科学发展、可持续发展的新起点。WEY品牌智能混动DHT站在这个新起点上,交出了一份令人满意的成绩,彰显出中国智造的强大力量。相信未来,WEY品牌一定会持续不断带给行业和消费者更多新惊喜!