近日，在工信部351批新的公式中，出现了奇瑞瑞虎8 Pro车型的申报信息，也是继瑞虎8，瑞虎8 Plus之后的第三款8系车型，这还不算各种鲲鹏版之类。而且不论这样重复推出是否有意义，新车在外观设计方面非常令人失望，采用了太多市场上已经出现过的雷同元素，几乎没有原创性可言，似乎重新回到了中国品牌靠借鉴起家的老路上。

在前脸部分，无论设计师是否采用了原创的设计思路，但从实际的效果来看，X状的黑色大嘴格栅仅近期就在荣威、东风风光等多个中国品牌上已经出现，还不算海外品牌的一些经典样式。这样的设计，近年来确实已经出现的太多了，只要推出就不可避免雷同，不知道官方有怎样的初衷。

而在车身侧面，新车则保持了瑞虎8系列标志性的线条，没有非常明显的变化。在车尾部分，新车的贯穿式尾灯同样与第三代哈弗H6有九成相似，而后者已经家喻户晓，这样的借鉴对象选择显然也不太明智，总体外观设计令人颇为遗憾。

在车身尺寸方面，新车三围达到4745/1860/1745mm，轴距为2710mm，是瑞虎8家族中最长的一款。而在动力方面，申报的三款车型搭载1.6T及2.0T发动机，最大功率197马力和254马力，并在2.0T车型有四驱系统可供选择。

此前的瑞虎8和瑞虎8 Plus凭借不俗的外观内饰设计及出色的性价比，成为了奇瑞品牌的销量担当，而本次的瑞虎8 Pro车型在外观方面实在是有些难堪，未来能有怎样表现，我们只能拭目以待。