为应对新冠肺炎疫情对汽车消费带来的冲击，越来越多的城市加入到出台提振汽车消费政策的行列中来。3月25日，南昌市正式下发《南昌市战疫情促销费若干措施》（简称《措施》）。《措施》中指出，为引导汽车消费升级，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。
据了解，《措施》中涉及消费的多个方面，包括鼓励工会会员消费、促进文化旅游消费、推进职工健康消费、引导汽车消费升级、推动商家让利促销、开展消费促进活动、推广体育健身消费等。针对商家让利促销，《措施》中提到，对2020年度销售额增速超过全市平均增速的限上商贸企业，在2019年该企业销售额基础上，每增加1000万元销售额给予1万元奖励，单个企业20万元封顶。
至此，南昌成为又一个为应对疫情而发布促进汽车消费政策的城市。据记者了解，自2月初以来，全国已有佛山、广州、湘潭、珠海、长沙、杭州等多个城市公布了相应的汽车消费刺激政策。
其中，佛山鼓励“国六”标准车型消费，给予每辆车2000-5000元不等的补贴；珠海对购买“国六”标准车型的消费者补助；湘潭对于本地产的吉利相关车型给予3000元/辆的购置税补贴；广州将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴，对置换或报废二手车的消费者，以及购买 “国六”标准新车，每辆给予3000元补助；珠海对购买“国六”车型的消费者给予补助；长沙对购买本地产的上汽大众、比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、猎豹汽车等车企生产的车辆的消费者，发放裸车价款3%的一次性补贴， 每台车最高补贴不超过3000元。
事实上，全国多个城市出台的促进汽车消费政策，是对国家政策的响应与支持。2月以来，国家层面曾多次发文要求稳定汽车消费。2月16日，《求是》刊发的一篇重磅文章中指出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。
2月20日，商务部表示，将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。
3月13日，国家发改委、商务部等23个部门向各省市联合发布《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》，提出要促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。
业内预计，随着社会各界对于提振汽车等大宗消费的呼声越来越高，将会有更多的城市发布新政策跟进。值得一提的是，在上述城市中，广州、杭州作为执行汽车限购政策的城市，已经开始对购车指标进行“松绑”。其中，广州计划在去年增加10万个拍牌和摇号指标的基础上，研究进一步新增购车指标。而杭州在3月25日发布了新的小客车总量调控管理规定，决定2020年年内将一次性新增2万个购车指标。
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来源：电车评论网
时间：2020-04-01
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