斯巴鲁傲虎车型一直以其独特的跨界旅行车形态以及硬朗的风格吸引着不少粉丝的喜爱，虽然全新一代傲虎跳票了今年广州车展，但各种消息显示新车仍有望于2021年进口上市。
在外观部分本着斯巴鲁一向的朴实风格，新车与现款车型并没有非常明显的进化，仅对前脸前格栅轮廓进行了微调，显得更加扁平宽阔，而两侧的大灯组也依旧成异形结构，但内部光源经过了细微的调整，显示出更强的科技感。而前保险杠部分则是较为明显的变化，新一代车型采用了更大面积的黑色塑料包围，同时雾灯也换为了纵向的LED灯带，显示出更强的层次感。
在车身侧面，新车同样与现款高度相似，最显著的不同大概只是后门后方的三角窗以及C、D柱造型有着细微的变化，而侧裙处的傲虎英文字母标志由前门移到了后门，同时新增了纯黑色的轮毂，显得更加运动。
在车尾部分新车也依旧采用了有C字形红色灯带的异形尾灯结构，当然加入了时下流行的立体式灯罩元素，左右两侧还有着额外的熏黑装饰，显得更加时尚。而尾窗造型和尾箱线条也有着细微的调整，整体更加向外突出，配合后保险杠部分与前杠对应的更大尺寸黑色装饰，显得更加犀利。
在内饰部分新车的变化则要比外观更大一些，采用了斯巴鲁最新的家族风格，虽然依旧呈T字形布局，但中控标配了11.6英寸液晶屏幕，并集成了多种手机互联功能，科技感方面有着显著的提升。除此之外新车则采用了更大面积的皮革缝线工艺覆盖了整个中控面板，副驾驶侧手套箱上方还挖出了额外的储物槽，与丰田汉兰达车型有几分相似，在档次感和实用性上也有着不小的提升。
在动力方面，新车在海外则搭载2.5升四缸自然吸气及2.4T四缸涡轮增压两款水平对置发动机，最大功率分别可达185马力和264马力，与之匹配的都是CVT变速箱。虽然在外观方面变化并不算大，但本次全新傲虎采用了斯巴鲁最新的SGP平台打造，内饰和动力方面都有着不小的提升，有关新车更多的消息，还有待官方公布，未来何时能够真正进口上市，非常值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2020-12-30
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