战略是方向，是旗帜。没有战略就不知道往哪里前进。“谁耽误出口谁就下岗”就像是前进的命令！

以下两组数字直接验证了这项“命令”的正确性。中国重汽1~7月重卡出口销量7.7万辆，占所有国产品牌出口总和的50%以上。2023年销量将突破14万辆！ 

回顾今年5月，山东重工召开会议对集团产品出口工作进行专题调度。会上，谭旭光说，冲刺出口目标是实现国内外双循环发展的战略诉求、是平衡国内行业周期性波动的战略诉求、是打造世界一流企业的战略诉求。

执行是战略的落实与实践，执行才是促成一个战略成功的真正关键因素。为此，中国重汽突出抓好“产品为王是永恒的主题”“渠道制胜是最大的抓手”“创造价值是吸引客户的根本”“品牌提升是百年企业的核心”“队伍建设是战胜一切的基础”“管理体系是高效作战的保障”等六项工作！

更为重要的是，中国重汽抓住了重卡行业出口机遇，参与到全球竞争中来，从而打造出了享誉全球的中国重卡品牌。

值得一提的是，在“走出去”过程中，山东重工集团体系内成员公司相互赋能、相互支持！比如，在动力链方面，集团拥有行业一流的双动力链保障能力：潍柴高端动力系统（潍柴发动机+法士特变速箱）+德国技术（MC11/13发动机+采埃孚变速箱+曼车桥）。

在行业一流的大集团资源协同能力助攻之下，中国重汽构建了当地化的系统作战能力，拥有研发应用工程中心、人才发展中心、区域配件中心、产品与服务培训中心、海外金融中心、当地化制造基地等，致力于打造高品质高端重卡品牌形象，做到“绝不做低质产品、绝不走低端路线、绝不搞低价营销”！

谭旭光在一次海外市场调研中说，“抓装备产品出口不是靠忽悠，把产品质量做成一流、品牌做成一流、服务做成一流，产品的市场占有率自然就会提升。”

结果好坏往往取决于重视程度，因为重视“出口”，中国重汽牢牢占据出口第一的位置！作为中国商用车行业引领者，中国重汽正成为高速成长的全球商用车品牌！

 （全文完，感谢您的耐心阅读。欢迎私信给我们。）