在干线物流领域，由于长运距、高时效要求的场景特点，与之对应的重卡的要求更为严格：必须拥有强劲、可靠的动力链加持，具备高效、安全、可靠、舒适等优势。汉马科技针对运营成本高、效率低等干线物流的市场痛点，推出了全新一代高端重卡—华菱X9，上市以后受到广大客户的认可和欢迎。

经常在平原和山区跑运输的卡友表示，“干线物流想赚钱，必须高效运营，就要‘多拉快跑油更少’”。想要运得更多，重卡必须全面降重；想要运得更快，就要选择大马力车型。

为了轻量化，华菱X9大量采用铸铝、高强度球墨铸铁等材料，性能更好且自重更轻。通过新材料、新科技、新技术的运用，在同等配置下，华菱X9比竞品最轻产品再轻100kg。

只有搭载大马力发动机，才能提高重卡的运营效率。华菱X9搭载汉马13升560马力发动机，匹配带有液力缓速器的法士特手动变速器，最大扭矩2600N·m。大马力、低转速高扭矩的动力配置，能够满足多种路况，无论是山区，还是平原，都保证充沛的动力和燃油经济性。让华菱X9成为高效运营的创富好搭档，获得卡友的认可在情理之中。

安全是重卡实现高效运营的基础。面对类似云贵川坡长弯多的线路，如果车辆安全性差，无法保证人车货安全。

华菱X9的驾驶室采用高强度钢材整体冲压成型，被动安全满足欧洲ECE R93碰撞法规；同时，采用四点悬浮式结构，在发生追尾、撞击事故时，最大可后缩500mm，保护驾驶员的生命安全。

其次，通过最新的被动安全技术，华菱X9实现行驶安全。它搭载的汉马发动机配置皆可博最新一代高功率缸内制动技术，中低速段的辅助制动功率提高50%以上。同时，它完全集成到发动机中，并与定速巡航和其他安全系统实现完美兼容。

华菱X9还配置了前碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、爆胎应急装置、油箱泄漏报警、哨兵监控、制动防抱死系统（ABS）、电子制动（EBS）、电子车身稳定（ESC）、胎压监测（TPMS）、疲劳监控（DMS） 、盲点监测（BSD）、室内空气安全监测等功能，从而实现人、车、货的安全。

此外，华菱X9在细节方面，进行了精心设计。如行车灯在进入黑暗环境后，会自动开启近光灯；全系标配角灯，转弯时辅助照明，让夜间行车转弯更安全；补盲镜视野范围更大，行车更安全、可靠；后视镜配置电加热和电动调节，能确保雨雪雾天镜片表面清晰，行驶更安全，调节更舒适。还有隐藏式自动雨刮，当感受雨量时，启动自动雨刮，并智能控制雨刮速度，让每一趟运输行程多了一份安全守护。

华菱X9采用了乘用车设计理念，相较传统重卡，带来了越级的乘用化体验。驾驶室采用低地板设计，内高超2米，以及超宽的卧铺，工作和生活的舒适度得到极大提高。

为了进一步提高车辆的舒适性，华菱X9的驾驶室采用全浮悬置，让驾驶室的舒适性更佳，整车的行驶平顺性更优。在特别复杂路况下，华菱X9极大减轻卡车司机的颠簸感，降低疲劳感。

除此之外，华菱X9配置了气囊空气桥悬架，后空气悬架采用X形推力杆总成；相对传统八气囊空气悬架，单台车降重超过100kg；集成化设计，零部件种类和数量大幅减少，可靠性更高，维护更方便。气囊悬挂可以确保货物完好无损，让车辆快速安全通过颠簸路段，能够有效延长底盘和轮胎的寿命。配置了轻量化高强度车架，防侧倾能力更强，行驶稳定性更强，承载能力更强。

为了进一步提高整车的可靠性，华菱X9的关键配件选购国内外知名品牌，品质有保障。如发动机配置了高效SCR技术路线，可靠性有效提升；配置的克诺尔空气处理单元，结构更紧凑，故障率低；配置的免维护蓄电池，采用全密封结构，无需更换电解液，电量持久更可靠。在高寒，高海拔地区，性能依然保持良好，品质可靠放心。可靠性的极大提升，有效提高车辆出勤率，真正助力卡友实现高效运营。

汉马科技精准把控干线物流的需求，华菱X9实现了轻量化、节油性强、安全性高、高舒适性以及高可靠性等优点，成为卡车司机高效创富的好帮手。