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相信中国重汽,相信潍柴 购买豪沃MAX燃气车准没错!

  • 作者:陈照红
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2023-03-13
  • 浏览:2462

“刚买了10辆,今年要买30~40辆,明年车队的中国重汽车辆要达到50辆。”山西临汾的王总自信地说,明年我们计划租30亩地用来做停车场、物流货运。

合作共赢是不变的法则,在中国重汽与王总之间,信任就是两者精诚合作的桥梁。

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王总表示,开了近20年大车,这是我首次批量购买中国重汽。“一,中国重汽是大品牌,品牌和服务都信得过;二,中国重汽豪沃MAX燃气车产品节气、舒适性好、外观漂亮!对我来说,这些优点就够了!

中国重汽豪沃MAX燃气车的“节气王”称号名不虚传!

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从二十五岁就开始跑大车的王总迎来了事业的春天,从驾驶员到物流公司老板,他对大车比较有感情,也十分挑剔。

“我们的业务主要是从煤矿拉煤到电厂,货源比较固定,单程460公里,中国重汽豪沃MAX燃气车用起来就是‘节气’!”

中国重汽豪沃MAX燃气车之所以被赋予“节气王”的名号,是经过实际运营验证的。王总介绍,虽然车辆的运营工况比较复杂,上坡多,但中国重汽豪沃MAX燃气车平均下来气耗在31kg/100km,相比其他牌子的车辆一趟能省40~50kg气,按6元/公斤算,大约省下来300元左右。

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无论是460马力还是530马力的车型,中国重汽豪沃MAX燃气车在节气方面的表现都深受用户好评,原因是多方面的!

其一,驾驶室顶部采用圆滑过渡的流线设计;整体锥面造型,风挡玻璃采用双曲面的圆弧形设计;中网两侧、大灯两侧的设计,采用空气动力学套件;基于这些超低风阻设计,该车型产品的风阻系数低于0.49,优于国内外在售卡车,风阻节气2%。

其二,整车采用曼前桥新科技、发动机拓扑优化、模块优化等新科技;曼技术280mm柔性高强度车架、悬架新工艺设计、铝合金轮毂、支架及储气筒等新工艺;从而达到车辆降重176kg,节气0.5%。

其三,无极动力链是一绝,潍柴加持多种硬核黑科技。该车采用行业独有的整车优化匹配,动力链体系化节气8%,其中,高热效率发动机节气5%,曼技术变速箱节气2%,曼技术车桥节气1%。

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值得一提的是,该车型产品采用潍柴全新一代大马力燃气牵引车专用动力,动力提升10%,整车气耗较市场竞品降低2~4kg/100km。具体表现为:一,扭矩提升到2500N.m,超强配置,长跑起步更快,摆平更加复杂的路况,全程提供澎湃动力。二,燃料喷射装置+EGR控制装置迭代优化,精准控制空燃比;脉冲排气与高效涡轮增压的联合设计技术,进气更充分、排气更顺畅,气耗更低。

也正是由于以上独有优势,王总给豪沃MAX燃气车竖起大拇指:这车VS任何一款车,都节气!“我朋友买的豪沃MAX燃气车,临汾到唐山,拉辣椒,跟其他车子比,往返一趟能省100多公斤气。”

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凭借节气硬实力,中国重汽赢得了终端市场的好口碑,销量“芝麻开花节节高”,助力客户高效创富!

“重汽配潍柴,财源滚滚来!一定要相信品牌的力量,相信中国重汽!相信潍柴!大品牌准没错!”心中有光,脚下有路,梦想终将绽放!王总的货运事业在中国重汽豪沃MAX燃气车的加持下越来越美好!

(全文完,感谢您的耐心阅读!作者:陈照红)


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