近日，路虎官方发布信息称，全新一代路虎揽胜将于4月21日正式上市，而这一日期正是被迫延期的北京车展原定的开幕日，显然，重磅车型并不会因为车展而打乱自己的上市进。毕竟对于一款纯进口车来说，上市的日期只是一个概念，并不代表正式交付。

在外观方面，新车强调了揽胜车型基因传承的基础上，采用了路虎最新的家族风格，前脸部分大嘴格栅变得更加扁平，内部有着特殊的镀铬中网填充，左右两侧连接了同样更加扁平的大灯组，整体设计更加简洁，但内部光源依旧有着很强的辨识度，科技感有了进一步的提升。而前保险杠部分则有着标志性的层次感丰富的扁平下格栅造型，贯穿式的黑色格栅中央有着双横条幅式镀铬装饰点缀，左右两侧插入了扁平的雾灯组，显得很有辨识度，同时也是路虎品牌中独享的设计，显示了真旗舰车型的身份。

在车身侧面，新车则有着揽胜车型标志性的线条，当然作为一款2022年的新车，全新揽胜采用了更加简洁的腰线造型，省去了过于突出的细节，显得更加时尚。同时CD柱倾斜角度略有增加，车顶也略有下坠，进一步增强的运动的属性。而在细节方面，新车得对车门前方标志性的纵向装饰进行了修改，显得更为复杂，D柱下方还有着额外的亮色装饰，与之形成对应，设计感更加出色。

尾部分，新车的尾灯则相当值得一提，采用了独特的折线式造型，而其中横向灯组甚至隐藏于贯穿式的黑色装饰条内，点亮之后能给人惊喜，显得很有辨识度。整个尾箱线条也凹凸有致，上下对开门的设计，贯穿式的镀铬装饰及明显有意增大的离去角等细节，都显示了路虎揽胜的传承。

在内饰部分，新车在整体设计方面同样没有颠覆性的改变，但对细节进行了明显的提升，例如窄边框悬浮式13.1英寸声控屏幕与13.7英寸全液晶屏的双大屏系统，虽然此前的大量车型上都已经出现，但显示效果方面全新揽胜依旧处于领先地位。除此之外，层次感相当丰富的中控台面，贯穿式空调出风口，宽阔的扶手相区域，精致的门板装饰元素当然也都不会缺席。

而在细节方面，新车取消了上一代的旋转式换挡，采用了更加精致的电子档杆，进一步提升了运动感，而独特的两幅方向盘造型配合精致的镀铬装饰和撞色设计等元素令人印象深刻。更为值得一提的是，新车搭载了最大功率1600瓦，拥有35个扬声器的Meridian音响系统，绝对是奢华级别的声音享受。

同时新车也将推出标准轴距版和加长轴距版，甚至长轴版还会推出四、五座车型，给予消费者非常丰富的内部空间乘坐体验和选择。在动力方面，实拍的车型搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，并有48V轻功能系统辅助，最大功率400马力，最大扭矩550牛米，与之匹配的是8AT变速箱和四驱系统，百公加速仅用5.9秒，这应该是未来最为走量的车型。当然来自宝马T V8发动机也在高配车型可供选择。

对于全新路虎揽胜来讲，只要正常的更新上市，就不会缺乏消费者的青睐，毕竟尺寸，级别气质方面都算得上独一份儿，本次的设计其实也并不缺乏亮点，新车此前已经公布了部分车型的预售价格为209.88和251.88万元，未来的表现非常值得期待。