1月28日，北汽新能源与滴滴旗下小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”，据了解，合资公司将整合双方优势资源，在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、网约定制车、充换电等领域深入探索布局。值得一提的是，在持股比例上，滴滴旗下小桔车服是京桔新能源汽车的大股东，持股67%，北京新能源汽车持股33%。事实上，早在2018年3月，北汽集团就与滴滴出行签署了战略合作框架协议，双方规划将发挥各自优势，深入开展在新能源汽车产业链的业务合作，共同推进新能源汽车的发展与应用，提高新能源汽车产业整体技术水平。而此次成立的京桔新能源，也意味着二者战略合作已正式落地。
值得一提的是，京桔新能源成立后，合资双方将基于EU5优化车联网与车辆管理系统，开发专门用于共享出行的定制网约车，探索面向未来出行生态的车联网系统。而小桔车服是一家涵盖汽车租售、加油、维保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务等综合型一站式汽车服务平台。
根据滴滴此前制定的洪流联盟计划，滴滴还要在2020年运营100万辆纯电动汽车，据了解，目前，滴滴平台上已有 26 万辆注册电动汽车，2020 年，滴滴计划把这一数字提高到 100 万辆。其中，“洪流联盟”旨在滴滴与汽车全产业链合作，共同建设汽车的运营商平台，推进新能源化、智能化、共享化的产业发展，协力建设面向未来出行用户与车主的服务平台而当时滴滴“洪流联盟”与车企合作的未来也提出了几个愿景，其中一个愿景是共建汽车运营商平台，推广超过 1000 万辆共享新能源汽车，远超现在 26 万辆的数字。而且程维还认为未来将会出现专业的汽车运营商，整合用户需求，定制化汽车的设计和生产，同时提供整套后市场服务。这类汽车运营商会支撑共享出行专业化的快速发展。今年，滴滴的自有车队将突破 5 万辆车，可以实现纯电动车运营的盈利，如何支持汽车专业运营商的发展也是洪流联盟的一个考虑。
除北汽外，博世、比亚迪、宁德时代、长安汽车、奇瑞、联通智网、车和家、大陆集团、东风、东风悦达起亚、一汽、广汽、吉利、汉腾、华泰、江淮、零跑汽车、四维图新、国能NEVS、雷诺-日产-三菱、上汽乘用车、时空电动、桑德集团、富电集团、特来电、丰田、大众汽车集团（中国）、威马汽车、蓥石汽车、众泰共31家来自汽车制造、零配件制造、新能源、数字地图、车联网等领域的企业成为首批洪流联盟成员。
对于滴滴而言，面对屡次出现的安全问题，面临着转型的焦虑，在新能源车方面的探索更成了网约车行业发展的另一个新的突破口，行业内部竞争激烈，寻求新的经济增长方式也成了滴滴所要思考的关键问题，因此，赶在滴滴上市前，京桔新能源公司正式落地了。与此同时，北汽新能源早在2018年便正式牵手全球汽车零部件供应商麦格纳，致力于打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心，进军高端市场，而此次与滴滴的合作的出行公司，又有主打性价比高的国民车意思，那么对于北汽新能源而言，又该如何平衡品牌高端化和平民化呢？
而此次京桔新能源公司的成立或许也是滴滴推进“洪流联盟”的首次落地，二者之间通力合作，北汽新能源也将借助小桔车服积累的大数据、平台工具和流量优势。
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来源：电车评论网
时间：2019-01-29
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