对于如今的年轻消费来说，选择一款新车不仅要外观运动、内饰个性，在动力上也要足够时髦，所以勇于尝鲜的他们更多的会选择纯电动车型。而在纯电动领域，国内自主品牌也是“两开花”传统车企和造车新势力都推出了不少优秀的产品。在“国潮”纯电动车的浪潮下，今天《车壹圈》也是从其中挑选了几款非常有代表性的车型推荐给各位90后小伙伴。
蔚来 ES6
补贴后售价：33.80-52.30万元
ES6作为蔚来的第二款车型，不论从大小、价格、设计上来说都相比ES8更适合年轻的消费者，更加精致的外观设计以及更成熟的电动系统都让人非常心动。在具体车型上，ES6拥有续航里程420/430/490公里的三种车型，满足了大部分消费者的需求。而且在价格上，ES6除了可以全款购买外，消费者还可以选择电池租用方案，车价可直降10万元，但需付电池租用费1660元/月。这对于经济情况多变的90后消费者来说，就拥有了更灵活的购买方式。
爱驰 U5
预售价：19.79-30.21万元
作为新势力造车的后起之秀，爱驰U5的整体设计同样和大多数新势力造车一样简约而富有科技感。内饰方面，爱驰U5的整体设计风格同样简洁且有较强的科技感，仪表盘由三块液晶屏组成车内设计的实体按键极少。续航方面，爱驰U5搭载了65千瓦时的电池组，NEDC综合续航里程可达503公里，此外整车还支持加装绿色增程包，综合续航还能提升至623公里。综合来看，不论整体的设计还是续航里程，爱驰U5都完全可以满足年轻消费者的用车需求。
几何A
补贴后售价：15.00-19.00万元
作为吉利推出的全新纯电动车型，几何A在纯电动领域有着非常强的竞争力。首先在续航上，几何A拥有NEDC综合工况续航里程500公里和410公里两种车型，相比iA5有着多的车型选择。动力上，几何A搭载了一台最大功率130千瓦的电机，最大扭矩为250牛·米。外观方面，几何A采用了“多维流动生命体”设计理念，主动进气下格栅、C字涟漪导流口和隐藏式门把手等设计都凸显了整车对运动感的突出，而且在实际的风阻系数上，整车也是仅有0.2375Cd。
广汽新能源 Aion S
补贴后售价：13.98-20.58万元
锋利的车身线条、夸张的大嘴、犀利的头灯、小溜背造型，来自广汽新能源的Aion S在外观上都已经非常吸引吸引年轻消费的眼球了。除了出众的颜值，在续航里程上Aion S也是对得起自己的这张“脸”：作为广汽新能源基于第二代纯电动专属平台开发的全新车型，Aion S在NEDC综合工况情况下续航里程分别为410公里（低配车型）和510公里（高配车型）。此外，Aion S虽然定位于紧凑级轿车，但轴距已经达到了2750毫米，长宽高分别为4768/1880/1530毫米，已经是一台准B级车的大小了，作为家庭使用的便利性也非常高。
在全国排名前十的《车壹圈》看来：如今我们可以选择的纯电动车型是越来越多，消费者无论是在面对传统车企还是造车新势力的产品时，更看重的还是续航、设计、配置这三个方面。而今天推荐的4款纯电动车型不仅续航里程都非常出色，其在外观上更是各有特点，非常适合追求个性的年轻消费者。各位圈友你们更喜欢哪一款车呢？欢迎留言评论！
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来源：电车评论网
时间：2019-10-10
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