据CNBC报道，基于数千名车主提供的评论反馈，《消费者报告》(Consumer Reports)对特斯拉Model 3的可靠性提出质疑，并宣布不再向用户推荐这款电动汽车，促使特斯拉股价下跌。
《消费者报告》汽车测试高级主管杰克费舍尔(Jake Fisher)表示:“当我们研究Model 3时，很多问题都出在电子产品上。例如，在更换导航/信息娱乐屏幕方面存在些问题。但我们也看到了其他问题，比如装饰和玻璃破损问题。”
《消费者报告》周四发布后，特斯拉股价下跌3.74%，不过盘后该股反弹了0.25%。
《消费者报告》对特定车型的推荐基于多个因素，包括车主的反馈、碰撞测试表现以及《消费者报告》汽车团队进行的测试和评审。在阅读了特斯拉车主抱怨其汽车的适配性和整车性能报告后，费舍尔得出了上述结论。他指出，《消费者报告》拥有并测试过的Model 3，后窗有轻微的应力性破损问题。
该报告证实了许多分析师对特斯拉车型质量下滑的担忧，该公司去年加大了产量。当特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)督促他的团队实现Model 3雄心勃勃的生产目标时，他反复表示特斯拉正处于“生产地狱”之中。
特斯拉在美国加州弗里蒙特装配厂外搭起了一个永久性帐篷，从而又增加了一条Model 3装配线。有关生产问题的报道包括，装配线上的机器人无法正常工作，特斯拉员工称公司正在大量生产有缺陷的零部件，导致该公司在向客户发货前需要返工和维修新车。
当被问及《消费者报告》对Model 3的最新看法时，特斯拉发言人表示:“我们为Model 3设定了极高的标准。我们已经对Model 3客户可能遇到的任何问题进行了重大改进，并且我们的退货政策允许任何对本款车型感到不满的客户全额退款。”
这位发言人补充说:“《消费者报告》的新数据来自于每年7月至9月进行的车主满意度调查。因此，这些问题中的绝大多数已经通过设计和制造方面的改进得到了纠正，我们的实地数据已经有了显著改善。”
尽管许多特斯拉车主可能对自己汽车的可靠性不满意，但《消费者报告》表示，这些车主通常对自己的电动汽车感到满意。报告中称：“他们喜欢他们的车，但仍然选择告诉我们真相。他们描述了自己正面临的问题。”
特斯拉在《消费者报告》列出的33个品牌中排名下滑了11位，至第19位。
这家电动汽车制造商表示：“我们自己的数据一次又一次地显示，《消费者报告》出台的‘汽车报告’一贯不准确，并误导消费者。”
特斯拉确实有理由抱怨，《消费者报告》的测评人员还没有机会驾驶Model 3，所以很难理解它是如何预测这款新车的可靠性。但特斯拉对《消费者报告》的不满，不仅仅限于该杂志对Model 3的预测。
这家电动汽车制造商认为，《消费者报告》的测试和调查“缺乏基本科学诚信”。为了支持这一指控，特斯拉自2016年7月以来三次指出，《消费者报告》发布了不准确或误导性的报告。
特斯拉称：“我们已经多次敦促他们纠正这个错误，但被他们拒绝了。我们认为，这种拒绝的根源在于，他们对特斯拉的报道引起了公众对该出版物的极大关注。”
关注特斯拉是否提高了《消费者报告》的知名度？只能说仁者见仁智者见智。该杂志曾称Model S是它所测试过的最好的一款汽车，引发了广泛的关注。那是在2013年。当《消费者报告》称赞其电动汽车时，特斯拉对该杂志评估汽车的方法没有提出任何质疑。
即便是在2015年，当《消费者报告》将Model S的可靠性排名降至“低于平均水平”时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)仍引用了《消费者报告》的数据来维护该电动汽车。他在推特上写道：“特斯拉在服务方面获得了最高评级。最重要的是，有97%的车主预计他们的下一辆车将会是特斯拉。”
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来源：电车评论网
时间：2019-02-23
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