据国外媒体报道，特斯拉在当地时间周四对其旗下电动汽车的售价进行了调整，部分车型也有调整，他们已不再接受标准续航版Model S的预订，国内特斯拉官网目前也已下架这一版本。
调整之前标准续航版Model S在国内的售价为73.1万元，在目前的特斯拉中国官网上，这一版本已经下架，不能预订。但目前还不清楚特斯拉是暂时停售标准续航版Model S，还是永久停售，如果是永久，就意味着其在完成此前已接受的订单之后，就不会再生产这一版本的Model S。
在停售标准续航版的Model S之后，特斯拉也对这一版本在国内的狂暴模式调整为高性能版的可选项，此前Model S在国内市场没有高性能版，只有标准续航版、长续航版和狂暴加速性能版，在下架标准续航版、并将狂暴模式调整为高性能版的可选项之后，Model S在国内市场仍有三版本可选，分别是长续航版、高性能版及添加狂暴模式的高性能版，起售价分别为73.85万元、81.79万元和85.29万元。
值得一提是，中国汽车流通协会主办的汽车行业月度形势分析会，分析了上个月国内二手车市场的总体形势及细分市场的看点。值得注意的是，在这次分析会上公布了目前新能源汽车的保值率TOP5，具体如下图：
其中保值率最高的为特斯拉Model S，三年车龄保值率依旧高达67.8%，比亚迪唐DM紧随其后，第三名到第五名分别是宝马5系 PHEV、比亚迪秦 PHEV、荣威e55 PHEV。非常遗憾的是北汽旗下的新能源车未入榜单，看来保值率不高。
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来源：电车评论网
时间：2019-03-25
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