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埃隆·马斯克太能忽悠?看特斯拉的三次打脸

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-05-13
  • 浏览:2146
 
  我们知道,特斯拉之所以现在有很大的成就,除了产品本身有很强的市场号召力以外,也与埃隆·马斯克的营销有很大关系。埃隆·马斯克凭借自己出色的营销能力,让自己成为了苹果乔布斯之后,美国企业界最有影响力的人物。马斯克不是在某一个领域成功,而是在互联网、电动汽车、可持续能源,和可回收火箭等等领域不断取得成就,堪称伟大。
 
 
  任何事物都有两面性,对于特斯拉来说,肯定没有埃隆·马斯克对外说的那么强,但也绝对没有大家想象的那么差。目前,围绕特斯拉的一些问题,甚至是埃隆·马斯克对外宣传的特斯拉的优势。有一些也是站不住脚的,本篇文章,我们就一起看看埃隆·马斯克的那些打脸的行为。
 
 
  特斯拉是最安全的纯电动车?
 
  特斯拉是不是最安全的纯电动汽车呢?在特斯拉发展初期,消费者并不相信一个完全没有汽车制造经验的公司,能够制造出足够安全的汽车。不过特斯拉汽车也确实在目前纯电动汽车中做到了高安全性。这主要是由于纯电动汽车的车身结构决定的。
 
  首先,特斯拉没有发动机,车头下面是一个巨大的前备厢。这就在正面碰撞的时候,给车头部分留下了更大的缓冲区域,保护乘客的安全。第二,特斯拉的电池布置在车底,让整车的重心很低,因此这样的布局在车身侧面碰撞,特别是Model X的翻滚碰撞测试中,都能取得好成绩。第三,也是出于保护电池组的目的,特斯拉在车身,特别是底盘使用了很多铝合金零件。提高了整车的强度,也就提高了安全性。所以,说特斯拉是最安全的纯电动车也是有根据的。
 
 
  不过在美国IIHS的碰撞测试中,特斯拉并没有取得最好的成绩。特斯拉Modle S在灯光测试中获得了差(Poor)的评价。在25%小范围偏置碰撞中,尽管有延长的侧气帘保护,但因为安全带允许假人前移太多,假人头部可能会撞到方向盘,在真实的碰撞中,这将可能导致头部以及右小腿受到伤害,所以特斯拉在这项成绩中只取得了可接受而不是优秀。不过特斯拉表示后续车型做了优化,解决了25%碰撞可能会造成头部伤害的问题。
 
 
  特斯拉的自动驾驶技术很强?
 
  2019年实现全自动驾驶功能,在外界对特斯拉自动驾驶功能充满质疑的时候,特斯拉创始人埃隆·马斯克近日宣布将放开方向盘,从纽约出发并最终到达洛杉矶,整个过程完全由车辆自主驾驶,并宣布这一驾驶计划将于今年内实施。
 
  虽然马斯克不断强调在今年内实现自动驾驶,而且是完全由汽车驾驭、无需驾驶员介入的无人驾驶功能。不过外媒对此评价称,很难相信特斯拉能够解决所有自动驾驶问题。
 
 
  值得注意的是,一方面特斯拉在不断的宣传自己的自动驾驶技术很强。而另一方面世界各地,因为特斯拉的驾驶系统出现的交通事故越来越多。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)对去年发生的几起涉及特斯拉自动驾驶仪的撞车事故进行了调查,其中包括苹果公司一名工程师因驾驶Model X撞上混凝土护栏而死亡。这名司机的家人上周起诉了特斯拉。
 
 
  特斯拉的市值会超过谷歌?
 
  目前特斯拉的市值是400亿美元左右,而埃隆·马斯克曾说,借助于自动驾驶的变革性优势,特斯拉最终会成为一家价值达到5000亿美元的伟大公司。
 
  不过埃隆·马斯克这样对外宣称的目的,无非是吸引投资者购买特斯拉计划增发的新股和可转换公司债券。5000亿美元相当于苹果市值的一半。但是今年以来,特斯拉股价已经累计下跌23.84%。今后特斯拉能否成为市值5000亿美元的公司,现在还看不清楚。

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