蔚来ES8起火烧毁仅仅过去半个月，上海又一台ES8出事了!

　　5月16日18时16分，上海嘉定区安亭镇一居民小区，一辆蔚来ES8在充电时发生自燃，现场浓烟滚滚，甚是骇人。经过两个多小时的抢救，火已扑灭，无造成人员伤亡。

　　消防官兵第一时间赶到现场及时将烟雾扑灭，现场未出现人身和其他财物损失。但整个救火过程历经了两个多小时，现场有许多普通民众对这一起火事故进行了现场直播，引发轰动。

　　而此次具体着火原因不明，蔚来用户发展副总裁朱江亦在事件后第一时间发布信息称“蔚来已经启动调查，待原因查明后将及时向大家公布”。

　　很快，蔚来汽车也通过官方微博通报事故情况。蔚来称，2019年5月16日18时16分，位于上海市嘉定区安礼路附近的一台蔚来ES8出现冒烟情况，消防官兵第一时间赶到现场及时将烟雾扑灭，现场未出现人身和其他财物损失。车辆出现烟雾原因未明。蔚来已经启动调查，待原因查明后将及时进行公布。

　　巧合的是，这次自燃发生的地点位于蔚来汽车的大本营，蔚来汽车接到报警后亦第一时间赶到现场，目前事故车已运离现场。

　　不过，下面的评论区中，不少人士则表示出对于蔚来及电动汽车安全的担忧：

　　这已经是今年第六起电动汽车自燃事件：

　　4月21日，特斯拉上海车库自燃：调查中，原因不明(详见链接：《一辆特斯拉汽车地下车库自燃!官方回应：正在核实情况》)。

　　4月22日，蔚来汽车西安维修店自然：官称事前发生过底盘机械撞击，电池包受损，致短路(详见链接：《不到24小时，蔚来也火了，烧到只剩底盘…特斯拉：来啦，老弟!【附视频】》、《蔚来公布西安ES8起火原因：电池包受撞击变形，引发电池短路》);　

　　4月24日，比亚迪e5起火：调查中，原因未定，电池完好(详见链接：《特斯拉蔚来之后，一辆比亚迪电动车也起火燃烧，不过这回电池没着火，具体原因仍在调查》);

　　5月3日，特斯拉旧金山车库自燃：调查中，原因不明(详见链接：《特斯拉ModelS又“自燃”了!这次在旧金山》);

　　5月13日，特斯拉香港停车场自燃：调查中，原因不明;(详见链接：《一个月内第三起!特斯拉Model S在香港停车场突然自燃，车主曾两次投诉电池故障》)

　　据外媒报道，多起自燃事件发生后，特斯拉证实，他们正在发布BMS软件更新，以修改“充电和热管理设置”。特斯拉称：“我们正继续以谨慎的态度调查自燃的根源，与此同时我们今天将通过空中升级(OTA)软件的方式修改Model S和Model X车型上管理设置，以帮助进一步保护电池，提高电池寿命。”

　　5月16日(也就是这次)，蔚来汽车上海嘉定车库自燃：调查中，原因不明。也是短短两个月不到的时间内，蔚来ES8第二次发生自燃;

　　另，自今年3月，北汽威旺407发生充电自燃事件超过8起：深圳新能源车辆应用推广中心公布定性为电池包问题。(详见链接：《结果出来了!深圳通报北汽威旺407EV充电自燃安全事故调查整改情况》)

　　随着保有量的增加，近期电动汽车起火自燃事故不断增多，包括国家工信部在内的多个部门均表示将加强监督管理工作，消除安全隐患。但目前来看，尽快调查并公布这些车辆起火自燃的具体原因，才是广大消费者最为关心的事情。

　　国家工信部已明确表示，新能源汽车生产企业是安全第一责任人，今后将采取督促安全隐患的消除，建立全面的安全保障体系等措施。

　　2019年5月10日，工业和信息化部组织召开加强新能源汽车安全管理电视电话会议，副部长辛国斌出席会议并讲话，部装备工业司司长李东主持会议。

　　辛国斌指出，安全是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。近期，新能源汽车安全事故呈现多发态势，全行业必须高度重视，采取有效措施，消除安全隐患，加快建立全面的安全保障体系，提升新能源汽车安全水平。

　　辛国斌强调，新能源汽车生产企业是安全第一责任人，要有危机意识和敬畏之心，加强安全技术研发和测试验证，提升整车结构、电动底盘、高电压系统等安全设计水平，严格车辆出厂检测，确保生产一致性和整车质量安全，向市场提供既先进又安全的新能源汽车产品。同时，还要加强售后服务体系建设，落实安全运行监管责任，及时开展安全隐患排查，保障在用车辆安全。

　　附：车主声明