随着特斯拉、蔚来、小鹏等一众新能源汽车品牌不断扩张，电动化战略也逐渐进入传统车企的视野，并获得足够的重视。例如豪华品牌三驾马车之一的宝马集团最近就展示了其产品向电动化方向发展的决心。

　　近日一份来自宝马集团的内部文件曝光，其中产品规划布局引起了很多人的注意，文件中明确表示到2025年新能源汽车在中国的产量将达到54170辆，这将是非常庞大的一个数字。

　　这份文件除了披露总产量，还将新能源汽车具体的种类也一同披露。从表格我们看到，包括目前已经上市并生产的宝马X1 混动、宝马5系PHEV之外，还将全系推出宝马3系纯电动版，并在2022年正式生产。当然，宝马5系纯电动版也将在近期发布。而宝马X3的纯电动车型则将于2024年正式生产。产品层面，可以说宝马将接近一半的车型都进行的电动化的改革。

　　相比同样来自德系豪华阵营的奔驰和奥迪，宝马在电动化方面的战略其实已经算非常朝前了，早在多年前就向市场推出了纯电动车型宝马i3和油电混动车型宝马i8，两款开启电动化大幕的产品受到市场的普遍好评。

　　之后的5系PHEV车型更是开启了豪华中高级轿车加价的先河，虽然不具普遍代表性，但从侧面也反应了宝马电动化车型方面出色的产品表现。不过宝马电动化战略推出后，最瑟瑟发抖的是谁?是隔壁的BA吗?还是特斯拉等一众所谓造车新势力?