3月18日，小鹏汽车官方宣布将在北京、广州、上海、深圳和武汉五座城市共计30座超级充电站投入运营。小鹏汽车充电部门表示，小鹏超级充电站采用柔性分配单枪可实现最高120kW，平均功率可达90kW，充电枪的最大输出电流为200A，未来扩展能力最高可达500A。这意味着车主能实现最短在30分钟内就将车辆电量充电至80%。

　　小鹏汽车官网也有上述的表述，目前小鹏在售车辆分别有2019款小鹏G3和2020款小鹏G3。据官方描述，后者的续航里程可达到520km，再加上30分钟充电80%，谁也没有想到就这么简单的几个字原来可是大有乾坤。

　　车主陈先生购买了一辆小鹏G3，对30分钟就能充满80%的电量充满了期待，但是在实际使用中，发现根本就不是这么回事才知道了啥叫真相。

　　陈先生称由于在杭州加油经常排队，又担心电车充电麻烦，听到小鹏汽车体验中心说30分钟能够充满80%的电量后很是心动。9月15日便在小鹏汽车杭州大悦城体验中心购买了一辆小鹏G3，价格为17.97万元，提车后陈先生到小鹏超级充电站充电，却发现不管怎样都不可能在30分钟内充到80%，从0%-80%至少要一个小时的时间，与小鹏当初宣传的30分钟多出一倍的时间。

　　难道是这辆车有问题？于是陈先生询问售后，但是售后也不知其然。后来拨打了400电话，对方称30分钟是指从30%充到80%的时间。

　　陈先生称买车的时候销售并没有告知相关的信息，宣传也存在一定的诱导性。目前小鹏的广告语已经撤掉，小鹏汽车官网的宣传语也改成了“最快30分钟充至80%”。

　　对于陈先生的说法，小鹏汽车杭州大悦城体验中心的客户经理表示可能是陈先生理解的问题。客户经理表示，从30%到80%的充电时间是30分钟，从0%-30%这个充电时间是另算的，具体的充电时间跟外界因素有关，没办法精准告知。

　　随后，陈先生提供了之前小鹏汽车的一张宣传截图，图片上是宣传语就是“30分钟充电80%”。

　　对于该宣传语客户经理解释称，多长时间可以充到80%，这个是有一定的限制条件的，作为行业性的东西，一般不会跟客户讲要什么条件去充，但是一般会说充电时间怎么样，比如快充的45%充电80%，慢充的话8个小时左右的时间，对于充电的具体限制条件，任何行业都不会讲得特别详细。

　　从客户经理的解释当中我们得知从30%充到80%的时间是30分钟，而从0%-30%的充电时间还是要另算的，听起来很有道理，但是客户当初购车的时候却没有进行相关的告知，客户经理表示具体的限制条件不会讲的特别详细。

　　也有不少车主反映称，小鹏汽车官方宣传的续航里程有520km（小鹏G3为例），而实际续航里程却比官方宣传的要短很多，因此又引发了相关的投诉。看来，对于官方的宣传文字，可以相信，但是也得对字眼进行研究。