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“劳模”许家印:赴欧考察零部件巨头 为造好车三天奔波两国六城

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-10-31
  • 浏览:976

 

  欧洲当地时间10月23日-25日,“造车劳模”许家印率公司高管奔波于德国与西班牙,先后考察了巴斯夫集团(BASF)、蒂森克虏伯集团(thyssenkrupp)、海拉集团(HELLA)、博泽集团(Brose)、海斯坦普集团(Gestamp)、安通林集团(Antolin)等六大世界汽车零部件龙头企业,其中包括多家世界500强企业,详细调研了六家公司的核心产品和前沿技术,并重点了解它们在中国的生产基地、产能情况以及未来在中国的建设投资计划。

  第一站:10月23日 德国路德维希港 考察巴斯夫集团

  巴斯夫集团创立于1865年,世界500强排名115位,是世界最大的汽车化工产品供应商,在汽车涂料、工程塑料等领域拥有世界最领先的技术,全球员工超12万,业务遍布全球41个国家和地区。

  巴斯夫董事会主席Martin Brudermüller迎接许家印一行

  第二站:10月23日 德国埃森 考察蒂森克虏伯

  蒂森克虏伯拥有200多年历史,世界五百强排名215位,在汽车转向系统排名世界第一,减震系统排名世界第三,全球90%的高档汽车配有蒂森克虏伯的零部件,全球员工超16万,业务遍布全球78个国家和地区。

  许家印一行与蒂森克虏伯集团汽车业务全球CEO Karsten Kroos及高管团队合影

  第三站:10月24日 德国利普斯塔特 考察海拉集团

  海拉集团创立于1899年,在大灯总成、尾灯总成、小灯、氛围灯、汽车电子等领域具有世界顶级技术,其中车灯系统世界排名第一,全球员工超4万,业务遍布全球35个国家和地区。

  许家印一行与海拉首席执行官Rolf Breidenbach及高管团队会谈

  第四站:10月24日 德国科堡 考察博泽集团

  博泽集团创立于1908年,在车门、座椅、电机等领域具有世界顶级技术,其中在车门系统世界排名第一,全球员工超2.6万,业务遍布全球23个国家和地区,全球每两辆新车中就有一辆配备了博泽产品。

  许家印一行参观考察博泽智能座椅系统

  第五站:10月25日 西班牙巴塞罗那 考察海斯坦普

  海斯坦普创立于1997年,是全球排名第一的热冲压零部件供应商,在白车身件、底盘件、机构组件等汽车金属组件研发制造领域具有世界顶级技术。海斯坦普员工超 4.3万人,业务遍布全球 22个国家和地区,长期与奔驰、奥迪、沃尔沃、大众、丰田等世界知名车企深入合作。

  海斯坦普执行主席Francisco J.Riberas迎接许家印一行

  许家印一行与海斯坦普高管会谈

  许家印一行与海斯坦普高管合影

  第六站:10月25日 西班牙布尔戈斯 考察安通林集团

  安通林集团拥有超65年历史,是全球最大的汽车内饰供应商,在车顶系统和软内饰、车门系统和硬内饰、照明系统、座舱系统和控制台模块等领域拥有世界顶级技术。安通林员工超3.1万人,业务遍布全球 25 个国家和地区,长期与劳斯莱斯、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、奔驰、宝马、奥迪等世界知名车企深入合作。

  安通林副董事长María Helena Antolin迎接许家印一行

  许家印一行与安通林高管会谈

  许家印一行与安通林高管合影

  许家印此次欧洲行,三天奔波于六个城市,考察的都是全球顶级汽车零部件企业。而在此前,许家印已考察博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等零部件龙头,预计恒大很快将与这些巨头达成战略合作,打造世界汽车供应链领域的“最强天团”,为打造世界一流品质的恒驰汽车奠定坚实基础。

  值得一提的是,海斯坦普所在城市巴塞罗那正发生大规模骚乱事件,城市交通受阻。在这种情况下,许家印不改行程,率高管继续前往考察为汽车梦奔波,充分体现了他的敬业精神与坚定决心。在许家印的带领下,集齐世界顶尖技术的恒驰,必将成为享誉全球的民族品牌,向世界彰显中国智造,为中国从汽车大国走向汽车强国作出贡献。

  免责声明:文章内容来源证券日报,不代表本网站立场,转载的内容不构成投资建议。

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