不同车型的补贴该如何计算?

　　明年新一轮的补贴政策将何去何从?

　　万一现在选择了购买，最终却无法享受到补贴，那怎么办?

　　对于准备入手新能源车型的车主而言，“补贴”是一笔永远算不完的“账”。不过对于准备入手威马汽车的车主而言，倒是可以先将这个烦恼放下了，因为威马已推出"2019终极保价计划"，全额补贴国补退坡差价!

　　自即日起，用户只需在12月31日前完成大定支付，并于2020年3月31日活动截止日前完成车辆上牌，即可以2019年全国综合补贴后售价，将威马热门车型及选装配件购入囊中。

　　以北京地区为例，在"2019终极保价计划"活动期间，用户下定威马EX5 520创新版，就能以原价完成订单，即综合补贴后售价18.98万元，其余补贴退坡产生的费用全部由威马承担，用户无需再为此买单。对应该车型的2019年国补费用，累计达2.25万元。

　　威马汽车是目前新能源汽车中的“头号玩家”，凭借对自身产品实力的强大信心，在今年7月便推出了动力电池终身免费质保的政策，如今又推出保价计划，进一步彰显诚意，笼络人心，看来是想在年底再冲一波量了，大家觉得这波操作可还行呢?