特斯拉作为全球最畅销的电动车品牌，销量不断实现增长，但与此同时，该品牌车型在全球市场上的问题也不断出现，在历经几次召回事件后。近日，又有媒体曝光特斯拉正在大批量的展开Model 3和Model Y车型的维修工作，具体原因是特斯拉搭载热泵空调的车型上有传感器出现故障所致。
据国外网友green爆料，因为空调故障，特斯拉需要进行大批量的“召回”2020、2021的带热泵空调的Model 3和Model Y车型，其热泵空调中的3个制冷剂压力/温度传感器会随着时间的推移发生故障，解决方法是更换这3个传感器，更换工时约1.5小时。对此，不论车辆是否有出现的故障，都需要进行传感器的更换。
值得注意的是，在这份官方资料上显示，出现问题的车型销售国家/区域为全部，意味着也将包括国内搭载热泵空调的Model 3/Y的车型出现上述问题。由于该问题并不属于涉及安全的问题，因此特斯拉并未公示召回。
事实上，自特斯拉Model 3和Model Y车型开始交付新款车型后，不断有车主反映特斯拉空调罢工。尤其在较为寒冷的气候环境下，车型更容易出现热泵故障，在极寒天气下更无法工作。有消息显示，在特斯拉位于加拿大魁北克的服务中心，就时常出现特斯拉车辆的此种空调问题。
不过，遭遇热泵故障的车主表示，问题可以通过特斯拉远程诊断和软件更新之后解除。因此有业内人士分析，此次召回的升级项目，很可能不仅局限于“空调传感器”这样的硬件更换。
实际上，国内的新款Model 3和Model Y车辆也配备有热泵空调，但因极寒天气情况较少，目前暂未发现大量热泵故障。仅部分车主反应过热泵空调存在无法正常工作的问题。1月29日，汽车博主“ForFun孙小喆”在其微博发布消息称，特斯拉Model Y充着充着电，“空调没了”。
今年1月，国产在带来国产Model Y车型，还将特斯拉Model 3进行了改款，其中Model 3单从新旧款的外表来看，两者并没有太大变化，仅仅在车型外观细节处和配置上进行了调整，其中搭载了包括热泵空调（号称让空调系统的效率更高，减少能耗，从而降低冬天开暖气时，对于续航里程的影响）。此前，马斯克还在其推特上骄傲地称赞：Model Y 的热泵是我这段时间见过的最好的工程设计之一，如此一来显然有点打脸了。
显然，从这位外国网友的爆料可以看出，特斯拉对热泵问题的处理已从“客户抱怨后修复”改为“隐性召回”，这意味着默认空调传感器存在损坏风险，至于国内何时处理，我们也将持续关注。
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来源：电车评论网
时间：2021-03-05
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