这不仅仅是一次产品的升级，同时也是哥伦比亚市场一个崭新的开始，随着属地业务深度推进，福田哥伦比亚KD工厂也将适时从单一皮卡生产线向微车、轻卡生产线拓展延伸。
2019年6月，第一台属地组装生产的福田汽车2020款全新TUNLAND皮卡在哥伦比亚下线，这也标志着福田全新皮卡正式登陆哥伦比亚市场。福田哥伦比亚KD工厂投产于2015年8月，位于波哥大首都工业开发区，占地近7000平方米，是中国商用车品牌在哥伦比亚设立的第一家KD工厂。这带来的不仅是光彩夺目，更多的是实力的彰显。
百尺竿头，更进一步
经过福田制造团队的层层打磨，全新皮卡产品终于在2018年底正式完成。全新金属镀铬外饰件，中高端一体化内饰设计，超强动力匹配，许许多多的高光点积聚于一体，全新的体验，超高的性价比，再一次技术与智慧的摩擦，让全新的皮卡产品更加光彩夺目。历经五年之久，在技术日益成熟的时候，产品也顺利完成了蜕变。满足哥伦比亚市场多元性的选择的同时，进一步提升了产品的竞争力。
路漫漫兮修远，吾将上下而求索
五年前，福田哥伦比亚KD工厂建成之前，高昂的整车进口关税让福田属地化战略实施迫在眉睫。面对市场困境，福田哥伦比亚团队克服属地层层难关，让KD散件形式出口变成可能，直接降低关税30%。
成功不仅仅如此
为了实现属地投产，工厂选址和基建又是一大困难，经过福田团队和经销商一年多的规划布局，最终将哥伦比亚首都波哥大的Funza设为工厂基地，并逐步完成了底盘线、综合险、检测线、3000平米物料区的基础再造和设备调试，同时分批培训出多名高技术装配工程师，为属地工厂的正式投产运营提供软了硬件保障。2015年，第一台Tunland组装完成下线，哥伦比亚工业部长在现场对哥伦比亚SKD工厂给予的高度评价，并连连称赞福田团队艰苦奋进的精神，也正是靠着这种奋进的精神及从未停止的脚步，保证了哥伦比亚市场高质量产品的投放，取得了顾客一个又一个的口碑的同时，销量一直昂首向前。福田汽车自2005年进入哥伦比亚市场，近5年各产品销量超过1w台，其中Tunland皮卡1700台，并保持逐年稳定增长。
世上本没有路，走的人多了也便成了路
从来都没有轻易达成的事，此次哥伦比亚全新KD产品,背后凝聚了太多人的心血，记载着福田人太多艰苦奋斗的精神。这不仅仅是一次产品的升级，同时也是哥伦比亚市场一个崭新的开始，随着属地业务深度推进，福田哥伦比亚KD工厂也将适时从单一皮卡生产线向微车、轻卡生产线拓展延伸，哥伦比亚市场也将成为福田美洲业务大放异彩的一颗明日之星。同时也让我们向所有奋战在海外一线的同事和同行致敬！
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-07-03
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