小编获悉，陕汽集团从7月5日起在全国范围内将召回1517辆L3000 4×2载货车。
目前，陕汽集团已经根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
至于车辆召回的原因，陕汽集团表示，由于前轮毂产品设计存在问题，“车辆在某些工况下行驶时，轮毂会出现应力集中，极端条件下，存在安全隐患”。
此次召回的车辆是2016年9月10日至2017年12月21日期间所生产的陕汽德龙系列。
据了解，德龙L3000系列载货车是陕汽在中卡市场推出的拳头产品，于2016年12月份正式上市。该系列车型的上市标志着陕汽集团实现了“重卡+中卡”的产品战略布局，其目标用户为短途物流运输。
陕汽德龙L3000 4×2 载货车
L3000搭配潍柴WP4/WP6发动机、玉柴YC4EG发动机，法士特6DS70TA-D/8JS85T、万里扬ZFWLY6G70变速箱。
据了解，在德龙L3000正式上市之时，根据陕汽官方介绍：该系列车型采用的是4.8吨级盘式前轴，制动安全性更突出，前桥轮毂采用单元轴承，实现50万公里长维护，在提升可靠性能的同时大大降低了保养成本。
在宣传时，陕汽方面把L3000的前桥轮毂设计当成卖点，而此次召回的车辆问题恰恰就出在前桥轮毂的设计上。对陕汽来说，似乎无法自圆其说。
陕汽集团表示，对于本次召回的1517辆问题车辆，将免费更换优化后的轮毂，以消除安全隐患。
据小编了解，此次召回是2019年以来陕汽方面发起的第二次召回。
今年5月份，陕汽集团召回了87辆2016年3月3日至2016年8月30日生产的部分M3000、X3000牵引车，原因是“反光标识粘贴不规范，极端条件下可能导致交通事故，存在安全隐患”。
今年5月份陕汽集团召回的部分M3000、X3000牵引车
陕汽集团是我国重要的商用车生产企业，历史悠久，产品线丰富，是陕西省重要的整车龙头企业之一。在陕西省制定的“300万辆整车”大产业战略目标中，陕汽集团是重点扶持对象。
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来源：电车评论网
时间：2019-07-11
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