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厉害了!LNG重卡首次穿越青藏高原海拔5000米无人区

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-07-13
  • 浏览:1595
 
         让你开着LNG重卡穿越海拔5000米的青藏高原无人区,你敢吗?
 
 
         你会纠结!你会拒绝!你会问:凭啥?能挣多少钱?你会问,到底用的是谁家的车才能保障我的安全?所以,你,不会行动!但有人要行动了!而且是立即!
 
 
         北京时间7月13日,武怀忠夫妇、郭东夫妇将会迎接这一挑战!从榆林至西藏的阿里,往返8000公里,历时半个月。
 
 
信心满满、即将出发的武怀忠夫妇
 
         巅峰运输
 
         人类首次驾驶LNG重卡穿越海拔5000米无人区,标志着从榆林-阿里路线,用气将得到可靠保障,煤气供暖产生的环境隐患将得到有效解决,对汉藏友谊和扶贫有着一定的积极意义。
 
         挑战卡车极限
 
         沿途2000公里没有LNG重卡专业服务站,对于车辆可靠性是极大考验,往返8000公里,15天左右,最高海拔5000米。
 
         LNG重卡的优势
 
         气瓶压力够;发动机不会停止工作,不熄火不抛锚;气价低,环保又高效。
 
 
         驾驶员需要克服的困难
 
         高原反应;柴油高原性能变化动力不足(柴油容易冻结);沿途部分地区没有维修点,救援困难;过格尔木后就没有高速,老国道路况不好;有野生动物,不能出车外行动。
 
         清洁能源社会意义
 
         西藏地区作为水源地,原生态问题受到国家重点保护。符合蓝天保卫战等国家能源战略规划,利国利民。
 
         具体他们的行程是怎样的?一起看看
 
         基本情况:陕西榆林-西藏阿里,单程4000公里,往返15天;天然气运输槽车。
 
         挑战车辆:中集联合卡车
 
         跑车时间:7点-12点,每4小时休息20分钟
 
         挑战者:武怀忠、李艳萍夫妇,郭东、刘艳林夫妇
 
         第一天:榆林靖边——青银高速——宁夏——定武高速——中宁——京藏高速(同心界内服务区休息)。
 
         第二天:京藏高速-白银—兰州——西宁(到青海湖周边休息,有长坡)。
 
         第三天:青海湖——茶卡盐湖——格尔木(茶卡盐湖,初期高原反应,乏力,耳鸣,需要吸氧)。
 
         第四天:格尔木——109国道西藏方向——昆仑山(高原反应特别强烈)——过了昆仑山就近找地方休息。(无人区)
 
         第五天:下昆仑山——唐古拉山——就近找地方休息。(大风,高原反应强烈,无人区,信号开始中断)
 
         第六天:下唐古拉山—过安多县换301省道——那曲地区就近休息(路况一般,路段窄,最宽地段6米,信号基本中断,无法通电话)
 
         第七天:那曲地区-尼玛县(无人区多,风大,海拔降低,高原反应减弱,野生动物增多,修路导致险恶路段,无人无车,10点以后不准通车,路上可能无住宿。)
 
         第八天:尼玛县—阿里
 
         显然,本次挑战是人类首次驾驶LNG重卡穿越海拔5000米无人区,意义非凡!
 
 
         两对夫妇能否顺利完成既定线路?路途上又有什么新鲜事会与大家分享?中集联合卡车LNG重卡在路上的表现又会是怎样的?这一切都值得大家持续关注!
 
         让我们为两对挑战者夫妇加油!为中集联合卡车点赞喔!

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