成都大运汽车集团有限公司总装车间
成都大运汽车集团党委书记谢平
日前，成都大运汽车集团有限公司（以下简称“成都大运”）党委获评四川省先进党组织。成都大运坐落于成都经济技术开发区，是区内最大的民营商用车整车制造企业，2018年产销商用车8.2万辆，实现产值140亿元。自投产以来，该公司每年保持20%以上增长。而这一切，都离不开该公司党组织所付出的努力、所凝聚的人心和智慧。
记者走进该成都大运，近距离接触成都大运党委这一张“红色名片”，探访这家民企超常规发展的动能所在。
聚人心
10年党员队伍扩大三倍
100%高管、80%中层入党
“为什么要搞党建？对民营企业来讲，首先是要稳定人心。”在厂区党建中心，记者见到成都大运汽车集团党委书记谢平，他说：“从而更好发挥被兼并企业留下员工的作用。”
谢平告诉记者，2009年5月兼并重组四川省公路机械厂恢复建立党组织时，公司共有42名党员，之后，成都大运结合企业的生产经营实际加强党建工作，10年间党员人数扩大3倍，党员队伍扩大到150人。
“员工们入党积极性很高，目前提交了入党申请书的都超过百人。”谢平表示，成都大运党委以生产经营为主线，企业党建工作与时俱进，坚持“三培养”理念：把优秀员工培养为党员；把优秀党员培养为骨干；把党员骨干培养为经营管理干部。
目前，该公司企业高管人员已100%入党，中层干部80%是党员。党组织已成为企业发展的“红色引擎”，使得企业党建工作与企业生产经营工作均取得显著成效，把公司建设成为成都市“先进党组织”、党建“双示范”单位、成都市非公企业统战工作示范基地。
促创新
7项专利提高生产效率
工程顶制造缩短至20多分钟
“创新是企业的血液。”当聊到技术骨干带头创新时，谢平强调道。说话间，陆续有几位身着灰色工装的职工来到党建中心，胸前都别着鲜红的党徽——他们是工厂的技术骨干、优秀的共产党员。谢平说：“我们优秀的党员骨干，他的岗位就是示范岗，他自己就是标杆和旗帜，发挥凝聚作用，提升产品创新力。”
譬如，几年间，2016年入党的工艺员王文玉已为公司取得了7项发明专利，其发明创造为车间工艺降本达100多万元。谈到具体的工程技术和装备，王文玉自信地说起自己研发的一种货箱工程顶焊接装配工装。
“工程顶都是根据客户的需求定制尺寸大小，变化非常多，原先交由工人师傅从头做起要花几个小时，严重影响工作效率。”他说，“在自主发明这套工装夹具之前，我们也曾买过售价七八万元的夹具，但难以使用，很快就被搁置了。”
而王文玉根据实践经验发明的工装夹具使用便利，工人通过手柄、插销即可改变装配定位，将制造时间缩短到仅20多分钟。2019年1月，这项发明取得了发明专利书。
保质量
生产旺季骨干带头苦干
小机关防止生产线“掉链子”
2017年，山西分公司生产缺人手，成都大运紧急抽调200多人前往协助生产新能源物流卡车，这支队伍由40多名优秀党员带领，一去就是4个月。“去的都是骨干，急难险重的活肯定都是党员先上。”谢平说，在平常保生产、促生产的生产经营中也融入员工的创新创造。
工厂质量员毛本是从调试工做起来的技术骨干，2012年入党，熟悉总装车间里每一步流程。在他的带领下，记者进入总装车间参观。走到轮胎装配区，记者抬头望着从上往下的传送带，由金属铰链带动，发出卡卡声。毛本随即停下来，指着传送带铰链转弯处说：“注意看转弯处，那里有我们自己焊接安装的一个小机关，可以有效防止铰链松脱。”
原来，传送带新设备启用后，毛本和同事就发现该装置经常出现铰链松脱的问题，从而导致装置断裂、损坏。“这里一故障，整个生产线都受影响。”毛本说。作为生产线上的“老鸟”，毛本提出在装置转弯处和末端焊接上防松脱的小机关，从而基本杜绝了该问题再次发生。
据了解，启动“红色引擎”的成都大运汽车集团已先后荣获成都市100强企业、四川省“优秀民营企业”、中国民营制造企业500强和“国家高新技术企业”等称号。其生产的450多个品种产品，销往全国各地并出口东南亚“一带一路”沿线、非洲、拉丁美洲等11个国家和地区。
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来源：电车评论网
时间：2019-07-14
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