国庆前夕，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光实地察看济南地区4所新建职工食堂的使用情况，一线职工纷纷表示，“我们终于不用在生产线上吃饭了，再也不用吃凉饭了!”
自8月中旬以来，中国重汽集团济南商用车公司、桥箱公司、部件制造部、豪沃客车公司等新建职工食堂相继投入运行，从而解决了职工“吃饭难”问题，提高了职工的幸福感和归属感。
长期以来，中国重汽章丘工业园区没有职工食堂，职工每天只能自己带饭或买盒饭后在生产线旁用餐，人身安全和食品卫生得不到有效保障。
职工食堂建设是谭旭光特别关心、大力推动的“民生工程”，并特别强调，群众利益无小事，要做好基层一线职工队伍的关心与帮扶工作，努力改善职工生产生活环境，把职工食堂建设当作一件关系职工切身需要的头等大事来抓，让职工吃的放心、吃的安全，让全体职工享受到家的温暖。在开展“不忘初心、牢记使命”主题教育中，中国重汽将职工食堂建设作为2019年度改善民生重点工作来部署安排，列为《中国重汽集团首批重点解决问题清单》的第一项。
食堂建设过程中，谭旭光多次到中国重汽章丘工业园施工现场，实地查看项目规划，了解并督促项目进度，并以军令状方式要求济南地区5个职工食堂保质按期完成，让职工尽快享受到企业的关心关爱。
自4月1日接到军令状后，本着特事特办的要求，中国重汽技改基建部联合各有关单位第一时间成立联合管理小组，紧锣密鼓地进行方案设计、环保备案、能耗测定、招标组织……各单位积极践行“一天当两天半用”的理念，创新思路，优化流程，科学组织，从审批、动工、主体建设、内部装修等，不讲理由，不讲条件，把好关键节点、控制环节，倒排工期，挂图作战;施工团队通宵达旦、夜以继日，克服重重困难，特别是因台风“利奇马”带来的暴雨或特大暴雨影响，保质保量赶工期;监理、项目管理等人员驻场监造，24小时轮流盯紧施工进度，坚持“有问题不过夜，哪个地方遇到问题当天必须解决”。
章丘园区联合食堂项目自4月10日开始施工，济南商用车公司、济南动力部、变速箱部、部件制造部成立联合管理小组，历经110天的昼夜施工，一次性通过了五方(勘察、设计、施工、监理、甲方)联合验收，并于8月中旬投入运营。联合职工食堂建筑面积达7480平方米、上下两层，可容纳2000多人同时就餐。5家餐饮单位分别为职工提供标准餐、自选餐和特色餐服务，10元标准餐不但可以吃饱，还能让一线职工吃出“幸福感”。同时，联合管理小组还对食堂员工就餐、卫生及日常管理进行了详细规定，确保食堂实行科学配餐，使饭菜符合健康营养、可口卫生的要求。
8月28日，经过四个多月的建设和紧急筹备，桥箱公司新建职工食堂开始营业。食堂建筑面积3700平方米，可容纳1300人同时就餐，餐厅内方形餐桌整齐有序，环境宽敞明净，菜品丰富，菜色新鲜，用餐环境优雅，服务人员态度热情，厨具干净卫生。
9月2日，豪沃客车公司新建职工食堂投入运行，食堂建筑面积1400平方米，可容纳600人同时就餐，采用单层框架结构，库房、面食区及热加工设计卫生、规范，热加工区采用透明玻璃样式，同时供应早中晚三餐。
9月20日，部件制造部北三厂职工食堂正式开业。自5月18日项目开工建设，技改基建部、设计院、部件制造部等部门坚持每周二召开现场工作例会，合理安排工期。食堂建筑面积2690平方米，可同时容纳1200人就餐，设有清真窗口和特色窗口。食堂内部环境优雅舒适，黑色吊顶、中央空调，食堂外部绿树环绕，景色优美。
民生无小事，枝叶总关情。“新食堂的投入运行，我们真切感受到中国重汽新班子为一线职工办了件大好事、大实事”;“饭菜花样多了，选择余地大了，伙食补贴也比原来提高了”;“终于不用天天带饭、天天吃配餐了，我们打硬仗、造精品的劲头更足了、更大了”……职工们纷纷点赞。
另悉，正在建设的济南轻卡部职工食堂为扩建项目，拟新增建筑面积1700平方米，可满足2500人的就餐，预计2019年12月投入使用。
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来源：电车评论网
时间：2019-10-13
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