1月7日下午,长安汽车(000625.SZ)发布关于2019年12月份产销快报数据。数据显示,2019年12月,长安福特产量为3.21万辆,2019年累计产量为20.10万辆,同比去年下降48.08%;同时,长安福特销量当月销量为1.79万辆,2019年累计销量18.40万辆,同比去年下降51.30%。
2019年,长安汽车累计共生产汽车179.74万辆,同比去年下降10.01%;累计共销售汽车176.00万辆,同比去年下降15.16%。
其中,下降幅度最大的就是长安福特,产、销量分别比去年减少18.64万辆、19.38万辆。
此外,长安马自达、河北长安的产销量也大幅下滑。长安马自达2019年产、销量分别比去年减少3.10万辆(下降19.00%)、3.27万辆(下降19.66%);河北长安2019年产、销量分别比去年减少4.54万辆(下降33.52%)、5.26万辆(下降36.50%)。
只有合肥长安大幅增长,2019年产、销量分别比去年增加7.07万辆(增长95.59%)、6.13万辆(增长75.25%),但也难挡长安汽车产、销量整体大幅下滑的情况。
此前,长安汽车”与深圳前海锐致关于长安标致雪铁龙股权转让协议的达成,长安汽车正在紧锣密鼓地对长安标致雪铁龙进行股权剥离,工商变更预计在2020年年内达成。出售股权带来的16.3亿元的账面价值扣除2019年在长安标致雪铁龙2.78亿元的亏损后,长安汽车预计获得13.52亿元的投资收益。
“2019年长安是艰苦奋斗实现转折的一年。2020年,尽管仍然存在挑战,但对长安来说,更是充满信心的一年,长安汽车的目标要跑赢大市。”2019年12月30日,长安汽车董事长张宝林表示。
据悉,长安高端品牌AB品牌也将面世。长安汽车认为,未来高端品牌AB品牌将是长安乘用车里面新的增长板块。
业内人士分析称,剥离亏损资产后,长安汽车将显著改善上市公司业绩。同时,随着2019年下半年以来长安汽车自主板块和长安福特逐渐回暖,长安汽车将在2020年迎来经营拐点。