稳就业需要乘用车稳增长

　　国务院发布《关于进一步做好稳就业工作的意见》明确挖掘内需带动就业的潜力巨大。因此鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费，有力有序推进老旧汽车报废更新，对强化汽车消费全产业链的拉动就业和消费的意义重大。

　　因此稳就业需要乘用车消费稳增长，需要车市在2020年企稳，我认为乘用车2100万的销量在2020年能稳住，消费有韧性，乘用车消费有企稳的保有更新基础，车市前景是光明的。

　　一、稳就业需要汽车稳增长

　　12月24日，国务院发布《关于进一步做好稳就业工作的意见》。意见提出，挖掘内需带动就业。鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费，有力有序推进老旧汽车报废更新，鼓励限购城市优化机动车限购管理措施。

　　中国汽车流通协会会长沈进军认为，国内汽车市场已经进入存量市场。“过去大家更多关注增量，而现在汽车保有量已经达到2.5亿辆，存量市场成为必须要面对和关注的焦点。需要盘活存量来拉动增量，通过提高置换率来拉动新车销售，增强新车和二手车两大市场的互动性。

　　汽车消费需求升级态势明显，消费者购车选择逐步从低端同质化产品转向中高端个性化产品发展潜力巨大。我国汽车保有量超过2.5亿辆，作为重要的消费平台和载体，带来汽柴油、保险、维修、保养以及汽车旅游等消费，汽车使用环节消费将成为消费重点。

　　随着消费理念不断升级，越来越多消费者接受新能源汽车、二手车。共享出行服务需求持续扩大，汽车租赁市场具有广阔发展前景。新一代汽车消费需求正引领行业前进方向。

　　我对明年车市持谨慎乐观态度。我们预测2020年乘用车增速1%，这是在内外部环境支持车市发展必将取得良好成效的基础上的判断。。

　　中央经济工作会议指出：一方面我国经济发展基本面是好的，潜力大，韧性强，回旋余地大，另一方面也面临着很多困难和挑战，特别是结构性产能过剩比较严重。这是绕不过去的历史关口，加快改革创新，抓紧做好工作，就能顺利过关。

　　我觉得中央经济工作会议的分析对中国车市也是有指导意义的。中国车市的发展基本面是好的，潜力大，韧性强，回旋余地大，另一方面也面临着很多困难和挑战，因此需要行业和社会的共同努力，加速消费体制机制改革，推动汽车行业坚定信心，加速扭转负增长局面，力争让汽车行业为中国经济做更大贡献。

　　国务院发布《关于进一步做好稳就业工作的意见》明确强调：挖掘内需带动就业。鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费，有力有序推进老旧汽车报废更新，鼓励限购城市优化机动车限购管理措施。

　　这是对汽车消费体系的重要支持，对车市稳增长意义重大。

　　二、2020年车市有望见底回升

　　1、有车群体换车规模分析

　　我们针对有车群体的换车走势做分析，我们认为5年更新属于正常水平的更新，8年更新属于相对延迟更新的状态，而10年更新属于达到美国水平的纯保有量社会的更新状态。

　　如果按照5年更新角度看，2019年在2100万辆车里，应该有1800万辆是更新车辆，如果按照8年更新角度看，2010年里应该有1250万辆是更新车辆，如果按照10年更新角度来看，应该是有240万辆是更新车辆。

　　2、换车群体更新消费成为主力

　　按照此更新量对应的新购车辆，我们可以做简单测算，

　　如果按照5年更新，则2019年2100万辆车中有1843万辆车是更新车辆，而257万是新购车辆，相对于2018年的689万大幅锐减，

　　如果按照8年更新，则2019年的2100万辆中有1133万辆是更新车辆，而849万辆是新购车辆，，相对于2018年的1193万辆也是大幅锐减，

　　如果按照美国水平的十年更新，则2019年的换购车辆是841万辆，而新购车辆是1259万辆，占比超过50%。

　　3、中国车市有希望2020年见底企稳

　　我觉得2020年车市有希望见底，也就是2020年有希望实现正增长。

　　首先是中美贸易战，目前在今天已经达成阶段性协议，而且我们的结果是令人满意的。比前面的预期要更好一些，所以我们相信中美贸易战的稳定，也会对2020年车市带来正面的效果，而并非负面效果，

　　其次我们认为，新购群体已经形成延迟效应，换购群体也形成积压影响。原因在于2018年到2019年的消费心态实际上严重变化，，，2018年以前大家对工作没有太大担忧，而目前很多It人士对工作各方面都有担忧，心态已经急剧恶化，但未来我们认为不会大幅加剧，这也是物极必反的可能性。

　　另外我们认为房地产价格相对稳定，导致三四线群体购房的热情相对降低，虽然买了房的很多购买力基本就残废了，但没买房的还是有能力购车的，所以2020年的购车群体我们认为还是相对稳定的。

　　国务院发布《关于进一步做好稳就业工作的意见》的挖掘内需带动就业的潜力巨大。

　　因此鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费，有力有序推进老旧汽车报废更新，对强化汽车消费全产业链的拉动就业和消费的意义重大。

　　因此稳就业需要汽车稳增长，需要车市在2020年企稳。而且汽车消费有企稳的保有更新基础，车市前景是光明的。