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师建华:“十四五”时期中国主流汽车集团发展策略与展望

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-08-19
  • 浏览:748
 
        2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏, 求索突破之道,紧密围绕“十四五”规划,把控宏观产业形势,解析全球汽车产业发展动态。其中,在8月14日下午举办的“‘十四五’时期中国主流汽车集团发展策略与展望”分论坛上,中国汽车工业协会副秘书长师建华担任主持人。
 
 
        师建华:尊敬的各位领导,各位来宾,女士们,先生们,大家下午好!
 
        欢迎各位光临“十四五时期中国主流汽车集团发展策略与展望”主题论坛。
 
        本次论坛上,我们非常有幸,请到了几位主流汽车集团的高层领导、战略规划负责人,共同分享和讨论,在这个特殊的历史节点上,他们对这个剧变时代的所思所想。
        
        他们分别是:安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴初、广州汽车集团股份有限公司常务副总经理吴松、北京汽车集团有限公司副总经理廖振波、华晨汽车集团控股有限公司副总裁齐凯、厦门金龙汽车集团股份有限公司副总裁吴文彬、江铃汽车股份有限公司副总裁李小军、比亚迪汽车销售有限公司副总经理汪青峰、中国第一汽车集团有限公司战略管理及商业规划部总经理柳长庆、上汽集团股份有限公司规划部总经理潘吉明、长安汽车品牌公关部总经理陈政、东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理唐腾。大家热烈鼓掌欢迎!
 
        同时,欢迎来到现场的汽车及相关行业的代表们,欢迎长期支持我们的媒体朋友们。感谢新华网汽车频道对本场论坛的全力支持!欢迎新华网汽车事业部总经理梁懿女士、主编吴晔女士的到来!欢迎盖世汽车CEO周晓莺女士、新浪汽车外联部主任孙凤娟女士等,感谢各位媒体对论坛的报道支持。
 
        2020年非比寻常,我们这一场相聚实属不易。
 
        我们刚刚经历了一个前所未有的上半年。新冠疫情从开年袭击全国,接着袭卷全球。在全国上下集体抗疫的过程中,中国汽车产业尽管受到严重冲击,但作为国之柱石产业,仍然在危难之际勇于承担社会责任,我们在座的汽车企业,还有没在场的很多企业,个个顶住压力、克服万难,在这场战疫中发挥了重要作用。在党中央的高度重视和英明指引下,国内疫情得到有效控制,我们的企业,又在拼力复工复产中走在了前面,根据中国汽车工业协会的统计,二季度,汽车行业已经全面复工。
 
        在此,我谨代表中国汽车工业协会,向我们产业链上的英雄们再次致敬,你们的家国情怀令人感佩,你们的突出贡献都被历史铭记。
 
        2020年,是一个特殊的历史节点。
 
        它是中国“两个一百年”的历史交汇之年,是全面建成小康社会的决胜之年,也是我国“十三五”的收官之年,“十四五”规划编制之年,同时也是中国汽车产业进入结构调整、转型升级的关键时期。目前,疫情全球蔓延更增强了全球政治经济的不确定性,也使得相互依存的全球产业链受到重构的挑战。变革期的中国汽车产业,正面临诸多严峻的新课题。未来在疫情防控常态化条件下,如何应对增长的不确定性,继续保障产业链安全,确保产业及企业健康发展,制定合理的中长期规划,已经成为非常重要且紧迫的课题,需要汽车管理部门、行业、企业等共同面对。

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