1月16日，全国政协经济委员会副主任苗圩在中国电动汽车百人会论坛（2021）上表示，随着新能源汽车产业的不断发展壮大，汽车电动化、智能化、网联化发展当中出现了一些新动向、新变化。
苗圩认为，汽车产业形态正在发生变化，随着产业的形态变化，车辆、基础设施、运营平台之间将智能互联和互联共享，一方面汽车正在从一个交通运载的工具延伸成为大型移动智能终端和数据的空间，并逐渐成为支撑构建智能交通、智慧城市的关键要素，成为四个轮子上的数据中心。另一方面，汽车不仅是传统能源的消耗品，也可以作为存储和消纳可再生能源的重要载体，他表示，“汽车产品正在进入软件定义功能、数据驱动设计的新阶段。”
另外，苗圩表示企业商业模式面临调整，产业的深度融合发展将成为必然。他分析称，当前新一代信息技术与汽车产业在加速融合，正在创新出新的业务模式，并对汽车产业、企业应用服务方式都产生了巨大的影响，汽车行业正在从以汽车产业为核心，转变为以持续深入服务用户为中心。对于汽车企业而言，未来车辆的硬件收入、利润占比降低，软件收入和利润占比有望大幅度增加，同时以数据、软件和服务为纽带，车企和用户之间关系可以从过去的一锤子买卖转变为可持续的合作关系，车企也由过去的卖产品为主延伸到卖产品、卖服务，主机厂商的商业模式可以从“制造”转变为“制造+服务”，通过OTA升级、按需付费等方式实现价值变现。
与此同时，随着产业转型的不断发展，苗圩认为跨界融合创新将成为趋势，车路协同发展获得广泛共识，要实现智能网联汽车的普及应用和规模化发展需要多维度整合资源，需要加速产业生态的建设。
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来源：电车评论网
时间：2021-01-18
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