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XR-V/红旗HS7/凯迪拉克XT6领衔 7月上市新车盘点(SUV篇)

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-07-03
  • 浏览:2856
 
    随着7月份的到来,也迎来了一年中最为炎热的季节,从本月来看,国内车市将迎来10款上市新车,其中不乏全新轩逸、新款XR-V、 别克昂科拉家族、 凯迪拉克XT6等重磅新车,本期,我们就来简单的盘点下7月上市的几款重点新车。
 
 
    本田新款XR-V
 
    上市时间:7月11日
 
    新款缤越上市之后,中期改款XR-V也紧随其后,新车同样新增了一款1.5T发动机,以替换现款的1.8L发动机,新的1.5T发动机与思域一致,预计新款XR-V在性能上将有不错的提升。
 
 
    从外观来看,新车前脸格栅饰条进行了调整,并换装了黑底式全LED大灯组,下包围采用了黑色饰板贯穿,将雾灯进行上下分割,搭配同样配色的外后视镜外壳以及思域同款的闪烈黄车漆,提升了整车的运动气息。
 
    侧面和尾部与现款基本保持一致,新车换装了五幅式熏黑轮圈,尾部不规则扰流板极为动感,尾灯组采用了贯穿式造型,下包围与银色护板极为亮眼,双边共两出排气进一步提升了运动感。此外,换装了1.5T发动机的新车将配备220TURBO标识。
 
 
    新车内饰基本沿用了现款车型布局,圆形涡轮状的空提哦啊出风口极为动感,8英寸中控屏、日间行车灯、多功能方向盘、自动大灯、侧气囊、倒车影像有望成为新车标准配置。
 
 
    动力方面,新款XR-V搭载1.5L/1.5T两款直列四缸发动机,最大功率分别为131马力和177马力,峰值扭矩为155Nm和220Nm,传动系统继续提供6速手动及CVT无级变速箱。
 
    车型总结:在小型SUV领域,XR-V整体销量一直保持了较高的水准,此次中期改款之后,新车在性能上将有不错的提升,上市后将更受年轻消费者的青睐。
 
    昂科拉GX/昂科拉
 
    上市时间:7月11日
 
    新一代昂科拉此次推出了两款车型,其中分为昂科拉与昂科拉GX,定位更高的昂科拉GX为紧凑型SUV,主要对标大众探歌、日产逍客等入门级紧凑型SUV。此外,两款车型均搭载Smart Propulsion智驱科技与“第二引擎”车联技术。
 
 
 
    外观方面,昂科拉GX采用了诸多Enspire概念车的设计理念,飞翼式镀铬饰条延伸至两侧大灯内部,中网采用了横幅式黑色饰条装饰,整体更为犀利,下包围进气口采用了贯穿式设计,两侧雾灯区进气口造型极为动感。车身尺寸为4463×1813×1653mm,轴距达到2640mm,定位紧凑型SUV,昂科拉长宽高分别为4295×1798×1607mm,轴距为2570mm,定位小型SUV。
 
 
    新车内饰也进行了调整,整体更为年轻,此外,新车还将标配8英寸高清触摸屏,内置别克eConnect 2.0互联技术,该系统涵盖了全新卡片式人机交互界面,支持OTA远程升级、Super ID超级账号、微信音乐及位置下发、接驾/组队出行等车联功能,Apple CarPlay和百度CarLife手机映射也会提供。
 
 
    动力方面,昂科拉GX搭载了一款Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率165马力,传动系统匹配CVT无级变速箱(前驱车型)和9速手自一体变速箱(适时四驱车型)。昂科拉则搭载了1.0T/1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为116马力和158马力,同时满足国VI排放标准。
 
    车型总结:新一代昂科拉采用了两种车型来占据入门级市场,从消费群体来看,小型SUV以及入门级紧凑型SUV领域更易获取年轻消费者的青睐,在昂科威替代车型别克Enspire亮相之后,显然,面对该领域,别克将有一番大动作。
 
    凯迪拉克XT6
 
    上市时间:7月底
 
    凯迪拉克XT6在此前上海车展期间就已经正式亮相,全新XT6的上市,将进一步填补凯迪拉克SUV领域的产品矩阵,从而进一步提升凯迪拉克的整体销量的增长。
 
 
    外观方面,新车采用了标志性的盾型网状格栅,内部采用了点阵式设计,造型犀利的大灯采用了一体化布局,下方日间行车灯依旧采用了垂直造型风格,此外,新车还将推出风尚版与运动版两种不同的外观设计,满足消费者个性化选择。
 
    新车侧面极为流畅,尾灯组则采用了T字形设计,进一步提升了整车的辨识度,尾排则采用了双边单出的排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5056×1964×1780mm。座椅则提供了2+2+2三排六座布局。
 
 
    新车内饰与XT5极为相似,中控采用了大量的软质材质与木纹覆盖,提升了整体档次感,中控大屏与全液晶仪表盘等元素提升了整车的科技氛围。配置上,无钥匙进入、一键启动、感应式电动后备厢尾门、前排座椅自动加热和通风、第二排座椅加热、自动加热方向盘、车载负离子空气净化系统、智能主动式巡航、360°全景影像等均有配备。
 
 
    动力方面,新车搭载了通用汽车第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,集成Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技,可适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式,且全面满足国六B排放标准。变速箱则匹配了9速手自一体变速箱,此外,新车还配备了适时四驱系统。
 
    车型总结:从凯迪拉克产品矩阵来看,全新上市的XT5、XT4等车型销量持续增加,而定位期间的凯雷德销量却一直处于低位,全新XT6的上市,有望进一步增强凯迪拉克的产品竞争力。
 
    红旗HS7
 
    上市时间:7月12日
 
    作为品牌旗舰SUV产品,红旗HS7在此前已经正式亮相,该车定位高端中大型SUV,动力上搭载了3.0L V6TD发动机,这也代表着红旗品牌在民用市场一次品牌试水。
 
 
    外观方面,新车采用了经典的直瀑式进气格栅,格栅中间红色饰条向上延伸至发动机舱盖,两侧前大灯设计更为犀利,贯穿式保险杠搭配多辐式轮圈,使整车看起来更为动感大气。车身侧面腰线较为平直,尾部采用了LED光源,大尺寸下护板与镀铬排气布局增添了一丝精致感。尺寸方面,红旗HS7长宽高分别为5035×1989×1778mm,轴距为3008mm。
 
 
    内饰方面,中控采用了大面积的皮质材料以及木纹装饰,进一步提升了内饰的豪华感,此外,中控大屏、液晶仪表盘以及功能屏幕的加入,大幅提升了科技感。此外,新车还配备了电子挡把、电子手刹、自动驻车等配置。
 
 
    动力部分,红旗HS7搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T发动机,最大输出功率338马力,峰值扭矩445Nm。传动匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。
 
    车型总结:作为红旗高端SUV产品,红旗HS7树立了品牌口碑,更为豪华的设计也让其有了与豪华品牌对标的底气。
 
    比亚迪宋Pro
 
    上市时间:7月11日
 
    作为比亚迪重磅车型,宋Pro此次推出了燃油、双模、纯电三种动力模式车型,该车此前已经正式预售,其中宋Pro燃油自动挡预售价为11-13万元,宋Pro DM补贴后预售价为18-20万元。
 
 
    外观方面,新车采用了全新的Dragon Face 2.0设计语言,前脸造型更为大气,更大的中网匹配横幅式镀铬饰条,两侧矩阵式LED前大灯极具辨识度,尾灯同样采用了贯穿式设计,LED灯带竖向分割带来了更为动感的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650×1860×1700mm,轴距2712mm。
 
 
    内饰采用了家族式设计,12.8英寸自适应旋转悬浮中控大屏占据了视觉中心,内置DiLink2.0智能网联系统,该系统涵盖了400万+APP应用,配合旋转大屏和智能语音交互,便利性十足。配置方面,宋Pro超前搭载L2 Plus智能驾驶辅助技术,涵盖了辅助驾驶、紧急制动、安全预警等功能,此外,同级独有的全息透明影像系统不仅可环视四周,更可观察车底,消灭盲区。
 
 
    动力方面,宋Pro DM推出了三擎四驱版和双擎四驱版两种动力车型,其中宋Pro DM双擎四驱版的动力系统前轴由1.5TI涡轮增压发动机与6速自动变速箱组成,后轴由一台交流永磁同步电机驱动,综合最大功率为324马力,峰值扭矩为525Nm,百公里加速时间为6.5秒。此外,双擎四驱版车型的综合油耗低至1.3L/km,最高综合续航里程将超过800公里。
 
    宋Pro燃油版车型配备1.5TI涡轮增压发动机,最大功率为160马力,最大扭矩245Nm,与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱,能够满足国VI排放标准。综合续航里程为502公里,充电15分钟,续航100公里。
 
    车型总结:宋Pro整体改动幅度较大,DM版车型在性能上有了大幅度提升,更多的动力选择也将满足不同需求的消费者。
 
    全文总结
 
    从7月份上市新车来看,其中不乏多款重磅车型,尤其是针对年轻消费群体的小型SUV领域,更是不少新车入场,以满足消费需求。大批量的新车上市,将起到维持市场热度的作用,吸引更多的消费者到店看车。

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