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实打实的“快男”!这三台SUV最高时速超300公里,秒天秒地秒高铁

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-03-10
  • 浏览:719

 

  人类从诞生之初就一直在追求极限速度,从四只脚到徒步,从徒步到跑步,从跑步到马车,从马车到蒸汽火车,再从汽车到飞机,人类千百年来一直希望能追赶上时间的速度。

  因此,现在很多车迷都会有一个速度的追求,毕竟没什么比速度更让人充满激情。为了登上全球速度之巅,超跑车企都推出新的超级跑车,创造每一个速度值的新记录,随着不同车型的发展,这股旋风更是从超跑蔓延到SUV行列,车企开始推出一些“高性能SUV”,这些本该家用的车,却有着不逊于小钢炮的速度。今天,我们就来看一下极速超过300km/h的SUV,让我们一起来膜拜一下!

  玛莎拉蒂Levante Trofeo

  极速:304 km/h

  这款SUV算是高性能豪华SUV中不可动摇的中坚力量,和普通版不一样,玛莎拉蒂Levante的高性能版的名字加入了后序的Trofeo。外观方面,Trofeo采用了钢琴漆的双竖条中网设计、密集的蜂窝状进气格栅、炭纤维的扰流板,每一部分都恰到好处地提醒你,它不是一台普通的Levante。C柱上镶嵌有玛莎拉蒂“Saetta”标志,带有Trofeo字样。车尾还采用暴力的椭圆形四出排气,每一处低调路线更值得你细品。

  车内和很多超豪华汽车一样,一种淡淡的天然皮质香味营造了嗅觉的氛围感。中控上方有特殊打造的玛莎拉蒂时钟,以优雅的方式强调了不凡的运动性。动力方面,Trofeo搭载了一台3.8升V8双涡轮增压发动机,由位于马拉内罗的法拉利工厂专门为玛莎拉蒂制造,其性能已提升至全新水平。最大功率达到了590hp,最大扭矩734Nm,百公里加速有令人沉醉的3.9s,最高车速可达304km/h。这种压倒性的数据从赛道移植到公路上是多么令人振奋的事。此外,Trofeo的声浪音调更高、效果更炸,营造一种完完全全的赛道驾驶感。

  兰博基尼Urus

  极速:305km/h

  兰博基尼将Urus归类为SuperSUV,代表着Urus是一部拥有SuperCar性能的SUV。外观绝对是兰博基尼的谈资,独特设计注定是路上回头率收割机器。Urus造型设计灵感除了来自LM002之外,也效法了Countach。像是前叶子钣上的三角形饰板,以及前后六角形车轮拱,并且与Countach相同的三分之二车身与三分之一车窗的出众比例。

  就如同夸张的外观一样,坐进Urus的内饰就能感受到兰博基尼的气场。内饰最引人注目的地方就是这个Tamburo控制单元,这也是整个内饰部分最兰博基尼,最能点燃你激情的部分。动力方面,兰博基尼Urus搭载了4.0T涡轮增压发动机,最大功率478kW,最大扭矩850Nm,与之匹配的是来自于ZF的8速自动变速箱。这使得车重达2.2吨的Urus仅需3.6秒即可完成0到100公里每小时加速,最高时速可达305公里每小时。曾经是全世界性能最强悍、马力最强大内燃动力的SUV。

  宾利添越极速版

  极速:306km/h

  早在当年宾利添越发布的时候,世界上第一个试驾它的人正是英国女王伊丽莎白二世,从中来凸显它浓重的英伦绅士范。本来宾利添越的极速是到301km/h的,但是在2019年的2月14日,宾利发布了极速版的添越,新车进一步提升的6.0L W12发动机,最快车速可达306km/h,一举超越了前面的兰博基尼Urus和玛莎拉蒂Levante Trofeo,使得全新宾利添越极速版车型成为了地球上时速最快的量产SUV车型。但百公里加速成绩上,全新添越极速版车型的3.9s依然比兰博基尼Urus慢了0.3秒。

  添越极速版的设计、工程研发与手工制造均在英国本土完成,是宾利品牌历史上动力最强劲、性能表现最强的添越车型。其中,新车侧裙设计更低,和前后保险杠定风翼均采用与车身同色的设计,搭配醒目的尾门扰流板,个性鲜明的外观设计进一步突显了新款车型与生俱来的运动风范。添越极速版还采用了独树一帜的座舱内饰设计,同时还配备独特的“Speed”徽标,新车的豪华度达到一个极致。

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