随着新四化继续深入推进，以及我国全面实施堪称“最严国六”标准后，新能源汽车逐渐得到国内消费者的认可，特别是在北上广深等大都市，很多想购车的消费者已经把目光转向了新能源汽车车型。其中，关注度和销量最集中的新能源汽车领域莫过于10万元级纯电SUV。而在这一价格领域中，竞争的关键点也变得越发全面化与具体化：一台车仅仅靠一个优势或几处亮点，已经不足够打动消费者，而是需要在同级中做到综合实力的突出表现，即拥有超高性价。下面我们不妨就目前这一细分市场中热议的两款车型——瑞虎e超值版和元EV535智联领动型（以下简称“瑞虎e”和“元EV535”）进行全方位对比分析一下，看看究竟谁才是“超值之王”。
（瑞虎e和元EV535）
购车超值：同等价格，配置更优
对于十万级纯电SUV而言，配置高低是影响客户购买的关键因素之一。尤其在疫情之下，各地经济“缩水”，消费者更偏理性消费，他们渴望花更少的钱买到更具性价比的产品。
◆ 基本信息对比
从基本参数上看，瑞虎e配备高于53.6kWh的高性能动力三元锂电池，综合工况NEDC续驶里程达401km；元EV535综合工况NEDC续驶里程410km，作为两款均超400km级别的纯电SUV，用户在续航上的出行体验差距并不大。而在充电方面，瑞虎e快充模式下从30%充至80%仅需半小时，而元EV535快充却需要1.1小时，相较于瑞虎e充电时间更长，用户时间成本消耗更高。
◆ 配置对比
在10万元级售价中的SUV，元EV535的配置已经足够丰富，全液晶仪表盘及多功能方向盘设计，都有很不错的表现。而瑞虎e整体配置方面相比元EV535更是有了新的提升，诸如9英寸全高清多触点电容屏、倒车影像、智能电动空调等配置，其诚意由此可见一斑。另外，瑞虎e还贴心的配置CN95级空气净化系统和远程遥控，一键杀毒打造健康无菌的移动座舱，在疫情时期，这样的配置显得十分实用。
（瑞虎e配置）
（元EV535配置）
相比而言，两款车型在续航性能和配置方面都有出色表现，不过我们还是可以看出，瑞虎e以同等价位配置更优的高品质产品优势，让用户享受这款真10万元级400km纯电A级SUV带来的购车超值体验。
驾控超值：后多连杆独立悬架底盘更平稳
驾控表现最能体现一辆纯电SUV的功底和实力，也是消费者在行车时感受最深、最直观的一点。那么两款纯电SUV究竟谁在驾控方面更胜一筹呢？
瑞虎e
瑞虎e搭载了前后多连杆独立悬挂，可以轻松应对复杂路况。同时，瑞虎e拥有同级最大离地间隙161mm的最小离地间隙，具有高通过性，遇到底盘下有不明物体等情况下，也能最大程度的避免剐蹭底盘。另外，瑞虎e 0-50km的加速时间仅为3.9秒，最高车速160km/h，超车加速性能可谓强劲到超越同级。
（瑞虎e驾控表现）
元EV535
元EV535则采用扭力梁式非独立悬架，在面对颠簸路面和较为崎岖的山路等情况时，操控性和舒适性表现不及独立悬架；动力方面，0-50km的加速时间为5.8秒。整体对比而言，瑞虎e的驾控体验明显更超值。
（元EV535驾控表现）
用车超值：超大空间实用性更强
一款纯电动车值不值得入手，除了要拥有 “好开”的驾驶体验，还得看实用性。而“好用”与否，大空间具有一定的先决条件。
瑞虎e
通过对比，我们可以很直观的看到瑞虎e在车身宽度和轴距上的领先优势。这不仅为驾驶者带来了同级最佳的车内横向及纵向空间，同时保证驾乘者的舒适体验度，即便是长途行车后排乘客也不会太过疲累。瑞虎e的大尺寸车身也意味着更多储物空间：在后排座椅4/6比例放倒之后，后备箱的最大进深可扩充至1550mm，不管是假期出游还是逢年过节，帐篷、行李、孩子的零食或是年货都可以轻松容纳。
（瑞虎e空间表现）
元EV535
而元EV535在车身长度和高度上比较优秀，不过，元EV535的车身长度包含了尾部外挂的备胎罩，其实内部空间表现并不宽敞。另外，元EV535轴距以及车宽上的不足，也意味着元EV535总体空间表现较为局促，不过也能满足日常载客需求。
（元EV535空间表现）
值得一提的是，除超值空间享受外，在养车方面，奇瑞新能源特别推出三电终身质保和终身免费基础保养超值用车服务。其中三电终身质保服务，包含动力电池(电芯)、驱动电机(含电机控制器)、整车控制器的终身质保。以强大的品质自信，从根本解除用户后顾之忧，保证用户无忧用车生活。
总结
综合对比，作为十万级纯电SUV市场中的两款关注度较高车型，元EV535和瑞虎e整体表现都算得上可圈可点。续航方面，两台车的NEDC综合续航表现都差不多，都能满足消费者出行需求。不过，在空间、舒适配置和驾控等方面带来的感受和体验来看，瑞虎e则做到了同等价格，配置更优，拥有越级长轴距大空间、卓越驾控体验，空气健康配置也表现优异，为消费者打造出媲美10万+级的超值享受。如果让你在两者当中选一款车，你会pick那一款呢？
作者：
来源：电车评论网
时间：2020-05-14
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